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HUILE MOTEUR (fig. 5-6-7-8)
Le contrôle doit être effectué, la voiture sur
sol en palier, le moteur éteint, et quelques
minutes (environ 5) après l'arrêt du moteur.
Sortir la jauge (A) de contrôle et la nettoyer,
puis la réintroduire à fond, la sortir et obser-
ver le niveau de l'huile qui doit être compris
entre les repères MIN et MAX sur la jau-
ge. L'intervalle entre les limites MIN et
MAX correspond à un litre d'huile environ.
Ne pas ajouter d'huile
aux caractéristiques (clas-
sification, viscosité) diffé-
rentes de celles de l'huile déjà pré-
sente dans le moteur.
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fig. 5 - Version 1.8 T. SPARK
Lorsque le moteur est
chaud, agir à l'intérieur du
compartiment moteur avec
énormément de prudence: risques
de brûlures. Se rappeler que,
lorsque le moteur est chaud, le ven-
tilateur électrique peut s'enclen-
cher: risque de lésions.
fig. 6 - Version 2.0 JTS
A0A0737b
A
fig. 7 - Version 3.2
V6
Si le niveau d'huile avoisine ou est au-des-
sous du repère MIN, faire l'appoint d'hui-
le à travers le goulot de remplissage (B),
jusqu'à atteindre le repère MAX.
ATTENTION Au cas où le niveau de l'hui-
le moteur, à la suite d'un contrôle régulier,
se trouve au-dessus du niveau MAX, il faut
s'adresser aux Services Agréés Alfa Romeo
pour rétablir correctement ce niveau.
ATTENTION Après avoir effectué l'ap-
point d'huile, avant d'en vérifier le niveau,
A0A0682b
faire tourner le moteur pendant quelques se-
condes et attendre quelques minutes après
l'arrêt.
A0A0406b
B
fig. 8 - Version JTD
A0A0398b
16V
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