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CONSOMMATION
DE CARBURANT
Ci-après, quelques suggestions utiles per-
mettant d'obtenir une économie des frais
de gestion de la voiture et une limitation
des émissions nocives.
RECOMMANDATIONS
GENERALES
Entretien de la voiture
Entretenir la voiture en effectuant les
contrôles et les réglages prévus dans le
"Plan d'entretien programmé".
Pneus
Contrôler périodiquement la pression des
pneus à un intervalle non supérieur à 4 se-
maines: si la pression est trop basse, les
consommations augmentent car la résis-
tance au roulement est plus forte.
Charges inutiles
Ne pas charger excessivement le coffre à
bagages de la voiture. Le poids de la voi-
ture (surtout dans la circulation en ville),
et son assiette influencent fortement ses
consommations et la stabilité.
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Accessoires montés sur les barres
longitudinales
Enlever les accessoires tels que: les barres
transversales, le porte-ski, le porte-ba-
gages, etc. du toit s'ils ne sont pas utili-
sés. Ces accessoires diminuent la péné-
tration aérodynamique de la voiture en
provoquant une augmentation des
consommations. Dans le cas de transport
d'objets particulièrement volumineux, uti-
liser de préférence une remorque.
Dispositifs électriques
Limiter au temps strictement nécessaire
le fonctionnement des dispositifs élec-
triques. La lunette chauffante, les phares
supplémentaires, les essuie-glaces, le ven-
tilateur de l'unité de chauffage ont besoin
d'énergie notable, en augmentant la
consommation de carburant (jusqu'à
+25% sur cycle urbain).
Climatiseur
L'utilisation du climatiseur représente une
augmentation des consommations (jusqu'à
+20% en moyenne): quand la températu-
re extérieure le permet, utiliser de pré-
férence les bouches d'aération.
Eléments aérodynamiques
L'utilisation d'éléments aérodynamiques,
non certifiés au but, peut pénaliser l'aé-
rodynamisme et les consommations.
STYLE DE CONDUITE
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur quand la
voiture est arrêtée ni au ralenti ni en ré-
gime élevé: dans ces conditions le moteur
chauffe beaucoup plus lentement, en aug-
mentant les consommations et les émis-
sions. Il est recommandé, par conséquent,
de partir immédiatement et lentement, en
évitant des régimes élevés, de cette façon
le moteur chauffera plus rapidement.
Manœuvres inutiles
Eviter les coups d'accélérateur quand vous
êtes à l'arrêt au feu rouge ou avant de cou-
per le moteur. Cette dernière manœuvre
comme également le "double débrayage",
sont absolument inutiles et augmentent les
consommations et les émissions pol-
luantes.
Sélection des vitesses
Dès que les conditions de la circulation et
le parcours routier le permettent, passer
à une vitesse supérieure. Utiliser un rap-
port inférieur pour obtenir une accéléra-
tion brillante comporte une augmentation
des consommations.
L'utilisation impropre d'une vitesse supé-
rieure augmente les consommations, les
émissions, l'usure du moteur.
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Chapitres
