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fig. 17
AIR BAG BAG FRONTAL COTE
PASSAGER fig. 17
Il est formé d'un coussin à gonflage ins-
tantané placé dans un logement approprié
dans la planche de bord, avec un coussin
ayant un volume plus important par rap-
port à celui du côté conducteur.
ATTENTION
GRAVE DANGER Les sièges
pour enfants ne doivent pas
être montés tournés vers
l'arrière sur le siège avant en
présence d'air bag côté pas-
sager activé. L'activation de
l'air bag, en cas de choc, pourrait pro-
duire des lésions mortelles à l'enfant
transporté. En cas de nécessité,
F0G0057m
désactiver quand même toujours l'air
bag côté passager quand le siège en-
fant est placé sur le siège avant. De
plus, le siège côté passager devra être
réglé dans la position la plus arriérée,
afin d'éviter des contacts éventuels du
siège pour enfants avec la planche.
Même en l'absence d'obligation lé-
gale à ce sujet, il est conseillé, pour
une meilleure protection des adultes,
de réactiver immédiatement l'air bag,
dès que le transport des enfants n'est
plus nécessaire.
DESACTIVATION MANUELLE
DE L'AIR BAG FRONTAL COTE
PASSAGER
S'il était nécessaire de transporter l'enfant
sur le siège avant, la voiture dispose de
toute façon d'un air bag frontal côté pas-
sager qui peut se désactiver.
La désactivation/réactivation de l'air bag
s'effectue en actionnant, le contacteur en
position STOP, à l'aide de la clé de
contact, l'interrupteur prévu se trouvant
dans la boîte à gants.
La clé peut être introduite et enlevée dans
les deux positions.
ATTENTION Agir sur l'interrupteur uni-
quement lorsque le moteur est coupé et
la clé de contact enlevée.
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