Démarrage; Arrêt - Doosan G02030001 Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien

ATTENTION
Demandez à un électricien qualifié de procéder aux
réparations du système électrique.
AVERTISSEMENT
Ne retirez jamais le bouchon du radiateur quand le
moteur est CHAUD pour éviter toute libération de la
pression du système de refroidissement chaud
risquant de provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
ATTENTION
Charge du générateur - Si le moteur a fonctionné
pendant de longues périodes sous une charge très
légère, son efficacité diminue pour au final subir des
dommages. L'utilisation d'un groupe avec un moteur
qui fonctionne à charge légère est extrêmement
préjudiciable pour le moteur et provoquera :
• Dilution de l'huile de lubrification dans le
carburant
• Une accumulation de carbone dans le cylindre et
le turbocompresseur.
• Des soupapes de la culasse collées.
• Performances réduites
Afin d'éviter tous dommages, la charge de la
machine ne doit pas être inférieure à 40 % de la
puissance nominale du générateur pendant des
durées prolongées.
DÉMARRAGE
ATTENTION
Utilisez le bouton
UNIQUEMENT en cas d'urgence.
Ne l'utilisez JAMAIS pour un arrêt normal.
Vérifiez les points suivants :
1. Toutes les charges d'alimentation électrique externes
sont désactivées.
Le disjoncteur principal est désactivé.
2.
3. Le coupe-batterie est activé.
4. Réinitialisez (tirez pour déverrouiller) le bouton d'arrêt
d'urgence.
d'ARRÊT D'URGENCE
5. Appuyez sur le bouton DÉMARRAGE de l'unité de
contrôle.
6. Attendez la fin du préchauffage s'il est activé.
N'utilisez PAS de liquide d'aide au démarrage.
L'ALIMENTATION est présente au moment où le
moteur démarre.
Laissez refroidir le démarreur pendant une minute
avant de le solliciter à nouveau.
Si le moteur s'arrête, les témoins de diagnostic
indiquent le problème.
poursuivre.
7. Laissez le moteur se réchauffer pendant 3 à 5
minutes.
8. Vérifiez les tensions présentes au niveau du tableau
de COMMANDE. Aucun témoin de diagnostic
ROUGE ne doit être allumé.
9. Lorsque le disjoncteur principal est activé, l'unité est
alimentée et prête à être utilisée.
10. Fermez les portes latérales pour un refroidissement
optimal de l'unité pendant son fonctionnement.
ARRÊT
1. Désactivez toutes
électrique externes.
2. Désactivez le disjoncteur principal.
3. Laissez refroidir 5 minutes.
4. Appuyez sur le bouton ARRÊT de l'unité de contrôle.
5. Attendez au moins 15 secondes avant de redémarrer.
6. Faites l'appoint de carburant à la fin de la journée de
travail pour éviter toute condensation.
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ATTENTION
DANGER
ATTENTION
Corrigez-le
les charges d'alimentation
avant de