ATTENTION
Demandez à un électricien qualifié de procéder aux
réparations du système électrique.
AVERTISSEMENT
Ne retirez jamais le bouchon du radiateur quand le
moteur est CHAUD pour éviter toute libération de la
pression du système de refroidissement chaud
risquant de provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
DÉMARRAGE
ATTENTION
Utilisez
le
bouton
UNIQUEMENT en cas d'urgence.
Ne l'utilisez JAMAIS pour un arrêt normal.
Vérifiez les points suivants :
1. Toutes les charges d'alimentation électrique externes
sont désactivées.
Le disjoncteur principal est désactivé.
2.
3. Le coupe-batterie est activé.
4. Réinitialisez (tirez pour déverrouiller) le bouton d'arrêt
d'urgence.
5. Appuyez sur le bouton DÉMARRAGE de l'unité de
contrôle.
6. Attendez la fin du préchauffage s'il est activé.
ATTENTION
N'utilisez PAS de liquide d'aide au démarrage.
DANGER
L'ALIMENTATION est présente au moment où le
moteur démarre.
d'ARRÊT
D'URGENCE
ATTENTION
Laissez refroidir le démarreur pendant une minute
avant de le solliciter à nouveau.
Si le moteur s'arrête, les témoins de diagnostic
indiquent
le
problème.
poursuivre.
7. Laissez le moteur se réchauffer pendant 3 à 5
minutes.
8. Vérifiez les tensions présentes au niveau du tableau
de COMMANDE. Aucun témoin de diagnostic
ROUGE ne doit être allumé.
9. Lorsque le disjoncteur principal est activé, l'unité est
alimentée et prête à être utilisée.
10. Fermez les portes latérales pour un refroidissement
optimal de l'unité pendant son fonctionnement.
27
Corrigez-le
avant
G60, G80, G100, G150, G200-SIIIA
Manuel d'utilisation et d'entretien
de