Puissance du moteur faible. Réglage incorrect de la
pompe d'injection
Pression de compression
du cylindre faible.
Réglage de l'injection
incorrect.
Injecteurs défectueux
Alimentation insuffisante du
carburant dans la pompe à
injection
Régulateur ne fonctionne
pas
Fuite de compression du
cylindre.
Volume d'admission d'air
insuffisant.
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G20, 30, 40 SIIIA Manuel d'utilisation et d'entretien
Trop à l'avance.
Trop en retard.
Pression d'injection
incorrecte.
Condition de pulvérisation
incorrecte.
Manque de carburant dans
le réservoir.
Air dans la pompe à
injection.
Filtre à carburant obstrué.
Soupape de décharge ne
fonctionne pas.
Réglage incorrect des
commandes du moteur
Le ressort du régulateur est
défectueux.
Réglage du jeu des
soupapes incorrect.
Défaut d'alignement des
nez d'injecteur.
Alésage du vérin
endommagé.
Filtre à air obstrué.
Débit d'air faible.