Montage De La Dérive; Réglage De La Tringlerie De La Gouverne De Profondeur - Reely Cessna 182 RTF Notice D'emploi

g) Montage de la dérive
• Placez la dérive (1) «à sec» par le haut dans la
partie arrière du fuselage dans un angle de
90°par rapport à l'empennage horizontal (2).
• Le guignol de gouverne (2) de la gouverne de
direction doit être dirigé vers la gauche dans
le sens du vol.
• Au besoin, vous pouvez compenser une posi-
tion de travers par l'insertion d'étroites ban-
des de papier.
• Dessinez maintenant le bord de la zone à col-
ler et retirez la dérive.
• Etalez ensuite de la colle dans les ouvertures
du fuselage et sur la partie inférieure de la
dérive jusqu'à la marque avec une colle appro-
priée (pour mousse polyuréthane rigide).
• Remettez la dérive en place et réajustez-la avec
précision.
Essuyez immédiatement avec un chiffon la
colle qui ressort de la fente.
Placez le modèle réduit dans une pièce bien
chauffée (par ex. dans la pièce où se trouve la
chaudière) jusqu'à ce que la colle est complè-
tement durci.
h) Réglage de la tringlerie de la gouverne de profondeur
• Mettez d'abord l'émetteur en service et con-
nectez ensuite l'accu d'entraînement chargé au
modèle réduit.
• Le trimmer pour la gouverne de profondeur
(voir fig. 2, pos. 3) doit être alors en position
centrale.
• Accrochez la tête de fourche (1) sur le guignol
de gouverne (2) et vérifiez la position de la
gouverne de profondeur (3). La gouverne ne
doit être orientée ni vers le haut ni vers le bas
mais former une surface plane avec le stabili-
sateur (4).
• Tournez la tête de fourche jusqu'à ce que la
gouverne de profondeur se trouve dans la
bonne position.
Figure 12a
Figure 12b
Figure 13
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