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Défauts de fonctionnement, MID 128
Recherche de pannes
FMI 0 : Température de l'huile excessive
Conditions générant un code de défaut
La température de l'huile moteur dépasse la valeur défi-
nie pour le paramètre de protection du moteur. (Pour les
paramètres, voir la cartographie des variables importan-
tes du moteur.)
Mesure préconisée
1
Vérifiez le niveau d'huile du moteur.
2
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et la
température du moteur.
3
Vérifiez l'étanchéité.
4
Contrôler le capteur.
5
Nettoyer le circuit du refroidisseur d'huile et contrôler la
vanne by-pass du refroidisseur d'huile.
Prière de vous reporter aux instructions détaillées dans le
« Manuel d'atelier, Groupe 22, Système de lubrification ».
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
FMI 4 : La tension est inférieure à la
valeur normale ou est court-circuitée au
négatif de la batterie
Conditions générant un code de défaut
La tension sur la broche A31 de l'unité de commande du
moteur, est inférieure à 0,07 V.
Cause probable
Court-circuit entre le câble de signal du capteur de
●
température d'huile et le négatif de la batterie.
Court-circuit entre le câble de signal du capteur de
●
température d'huile et le câble d'alimentation 5 V du
capteur.
●
Court-circuit entre le câble de signal du capteur de
température d'huile et le câble de signal du niveau
d'huile.
●
Capteur défectueux.
Mesure préconisée
1
Contrôler le faisceau de câbles entre le capteur et l'EMS2.
2
Contrôler le capteur.
FMI 5 : Le courant est inférieur à la valeur
normale ou il y a un circuit ouvert
Conditions générant un code de défaut
La tension sur la broche A31 de l'unité de commande du
moteur dépasse 4,95 V.
Cause probable
Discontinuité sur le câble de signal de température
●
d'huile.
Circuit ouvert sur le câble négatif du capteur.
●
●
Capteur défectueux.
Mesure préconisée
1
Contrôler le faisceau de câbles entre le capteur et EMS2.
2
Contrôler la pression de contact de la prise 10 dans le con-
necteur de câble B et de la prise 31 dans le connecteur A du
moteur.
3
Contrôler le capteur.
Groupe 30 : Circuit électrique
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