Table des Matières
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Groupe 30 : Circuit électrique
Utilisez toujours des lunettes de protection pour les
travaux comportant des risques d'éclaboussures,
d'étincelles, de projections d'acides ou d'autres
produits chimiques. Les yeux sont extrêmement
sensibles : vous pouvez perdre la vue !
Évitez tout contact de la peau avec de l'huile ! Un con-
tact prolongé ou répété avec de l'huile peut entraîner
un dessèchement et une perte des graisses de la
peau. Risques d'irritation, de dessèchement, de dé-
mangeaisons ou d'autres problèmes cutanés.
Du point de vue sanitaire, l'huile usagée est plus dan-
gereuse que l'huile neuve. Utilisez des gants de pro-
tection et évitez de toucher des vêtements et des chif-
fons souillés. Lavez-vous régulièrement, particulière-
ment avant les repas. À cet égard, utilisez une crème
spécialement étudiée contre le dessèchement et qui
facilite le nettoyage de la peau.
La plupart des produits chimiques utilisés pour le
produit (ex. huiles de moteur et de transmission, es-
sence et gazole) et les produits chimiques utilisés à
l'atelier (ex. dégraissants, peintures et solvants)
sont dangereux pour la santé. Lisez attentivement
les instructions sur les emballages ! Respectez tou-
jours les consignes de sécurité (utilisation d'un
masque, de lunettes de protection, de gants, etc.).
Vérifiez que les personnes à proximité ne sont pas
exposées à des substances dangereuses, par
exemple par inhalation de l'air. Assurez une bonne
ventilation du site de travail. Respectez les instruc-
tions fournies concernant l'élimination des produits
chimiques usagés ou non utilisés.
Faites particulièrement attention lors de la recherche
de fuites sur le circuit d'alimentation et lors du test
des injecteurs. Portez des lunettes de protection. Le
jet provenant d'un injecteur est sous une pression
très élevée et pénètre très facilement dans les tissus.
Il risque de provoquer de graves dommages aux tis-
sus corporels et de sérieuses blessures. Danger
d'empoisonnement du sang (septicémie).
Tous les carburants et de nombreux produits chimi-
ques sont inflammables. Éloignez-les des étincelles
et de toute flamme nue. L'essence, certains diluants
et l'hydrogène des batteries, extrêmement inflamma-
bles, constituent des mélanges explosifs au contact
de l'air. Ne pas fumer ! Ventilez correctement le site
de travail et prenez toutes les mesures de sécurité
nécessaires pour les travaux de soudure ou de meu-
lage. Assurez-vous de toujours disposer d'un extinc-
teur facilement accessible au poste de travail.
Vérifiez que les chiffons imbibés d'huile et d'essen-
ce, de même que les filtres à carburant et à huile
usagés, sont stockés dans un endroit sûr. Les chif-
fons imbibés d'huile sont, dans certaines circons-
tances, susceptibles de s'enflammer spontanément.
Les carburants et les filtres à huile usagés sont des
déchets dangereux pour l'environnement ; ils doi-
vent être éliminés conformément à la réglementa-
tion en vigueur pour être détruits avec les huiles de
lubrification usagées, les carburants contaminés,
les restes de peinture, les solvants, les produits dé-
graissants et autres déchets de lavage.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Sécurité – Informations générales
Les batteries ne doivent jamais être exposées à
une flamme nue ou à des étincelles électriques. Ne
fumez jamais à proximité des batteries. Pendant la
recharge, les batteries dégagent de l'hydrogène
qui, au contact de l'air, forme un gaz détonant. Ce
gaz est facilement inflammable et très volatile. Une
étincelle pouvant provenir du branchement incor-
rect d'une batterie suffit pour provoquer une explo-
sion et provoquer de graves dégâts. Ne pas toucher
les connexions pendant un essai de démarrage
(risque d'étincelles) et ne pas rester pas penché
au-dessus de l'une des batteries.
Veillez toujours à respecter la polarité lors du bran-
chement des câbles de batterie aux bornes positive
(+) et négative (-). Un montage incorrect peut grave-
ment endommager le matériel électrique. Vous re-
porter aux schémas de câblage.
Portez toujours des lunettes de protection pour la
charge et la manutention des batteries. L'électrolyte
contient de l'acide sulfurique hautement corrosif. En
cas de contact de l'électrolyte avec la peau, lavez im-
médiatement avec du savon et beaucoup d'eau. En
cas de contact avec les yeux, rincer immédiatement et
abondamment avec de l'eau froide et consulter un
médecin sans attendre.
Arrêtez le moteur et coupez le courant avec l'inter-
rupteur principal (coupe-circuit) avant toute inter-
vention sur le circuit électrique.
Le réglage de l'embrayage doit s'effectuer sur un
moteur à l'arrêt.
Utilisez les pattes de fixation existantes pour lever
le moteur et l'inverseur.
Toujours contrôler que les dispositifs de levage
sont en bon état de fonctionnement et qu'ils présen-
tent une capacité de levage suffisante (poids du
moteur avec inverseur et organes auxiliaires, le cas
échéant).
Pour une manutention sûre et pour éviter que les
composants installés sur le moteur ne soient en-
dommagés, le moteur devra être soulevé avec une
potence réglable et spécialement ajustée au mo-
teur. Toutes les chaînes ou les câbles doivent être
parallèles les uns par rapport aux autres et le plus
perpendiculaire possible par rapport au plan du
moteur.
Si un équipement auxiliaire monté sur le moteur mo-
difie son centre de gravité, des dispositifs de levage
spéciaux peuvent s'avérer nécessaires pour garder
un bon équilibre et travailler en toute sécurité.
Ne jamais travailler sur un moteur qui est simple-
ment suspendu à un dispositif delevage.
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