Table des Matières
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Groupe 30 : Système électrique
Recherche de pannes
N.B. Identifier le cylindre à l'aide du numéro SID dans le
code de défaut.
FMI 2 : Contrôle du circuit d'injecteur
Conditions générant un code de défaut
Injecteur activé.
Court-circuit à la tension de batterie, sur la broche de cha-
que injecteur, côté haute tension.*
* Unité de commande moteur : Broche 59 ou 60.
Symptôme
Le moteur peut tourner sur 3 ou 5 cylindres.
Cause probable
●
Court-circuit à la tension de batterie, côté haute ten-
sion, câble d'injection.
Mesure préconisée
1
Contrôler les câbles entre l'injecteur et l'unité de com-
mande moteur.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Défauts de fonctionnement, MID 128
FMI 3 : Contrôle du circuit d'injecteur
Conditions générant un code de défaut
Injecteur activé.
Court-circuit à la tension de batterie, sur la broche de cha-
que injecteur, côté bas tension.*
* Unité de commande moteur : Broches 16, 24, 32, 48, 56.
Symptôme
Le moteur peut tourner sur 3 ou 5 cylindres.
Cause probable
Court-circuit entre côtés basse et haute tension.
●
●
Court-circuit à la tension de batterie, côté basse ten-
sion, câble d'injection.
Mesure préconisée
1
Contrôler les câbles entre l'injecteur et l'unité de com-
mande moteur.
FMI 4 : Contrôle du circuit d'injecteur
Conditions générant un code de défaut
Injecteur activé.
Court-circuit au négatif de batterie, sur la broche de cha-
que injecteur, côté basse* ou haute tension.**
* Broches 16, 24, 32, 40, 48 et 56 sur l'unité de commande
du moteur.
** Broches 59 et 60 sur l'unité de commande du moteur.
Symptôme
Le moteur peut tourner sur 3 ou 5 cylindres.
Cause probable
Court-circuit entre les câbles de chaque injecteur, côté
●
basse ou haute tension, et au négatif de batterie.
Mesure préconisée
1
Contrôler les câbles entre l'injecteur et l'unité de com-
mande moteur.
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