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D9A2A MH
Volvo Penta D9A2A MH Manuels
Manuels et Guides d'utilisation pour Volvo Penta D9A2A MH. Nous avons
2
Volvo Penta D9A2A MH manuels disponible en téléchargement PDF gratuit: Mode D'emploi, Manuel D'atelier
Volvo Penta D9A2A MH Mode D'emploi (200 pages)
Marque:
Volvo Penta
| Catégorie:
Équipement marin
| Taille: 1.3 MB
Table des Matières
Table des Matières
3
Sécurité - Informations Générales
6
Introduction
6
Important
6
Information Générale
9
A Propos du Présent Manuel D'atelier
9
Pièces de Rechange
9
Moteurs Certifiés
9
Instructions de Réparation
10
Notre Responsabilité Commune
10
Couple
10
Outils Spéciaux
11
Conception - Fonctionnement
12
Description du Système EMS2
12
Unité de Commande
12
Équilibrage des Cylindres
13
Démarrage Normal
13
Fonction de Diagnostic
13
Emplacement des Commutateurs et des Capteurs, D9
14
Emplacement des Commutateurs et des Capteurs, D12
15
Emplacement des Commutateurs et des Capteurs, D16
16
Description des Composants
17
Bouton D'arrêt aux
17
Electrovannes, Marche Avant - Inversion
17
Electrovanne, Trolling
17
Capteur, Pression D'huile / Température D'huile, Inverseur
18
Démarreur
18
Alternateur
18
Injecteur-Pompe
19
Commutateur de Refroidissement de Piston (D12, D16)
19
Capteur, Pression de Carburant
19
Capteur de Température du Liquide de Refroidissement
20
Capteur, Pression D'air / Température D'air de Suralimentation
20
Soupape de Décharge Wastegate
20
Capteur de Pression D'huile / Température D'huile (Moteur)
21
Capteur, Position de L'arbre à Cames
21
Capteur, Régime Moteur (Volant Moteur)
21
Relais D'arrêt Externe
21
Unité de Commande Moteur
22
Capteur, Pression Dans Carter Moteur
22
Commutateur, Niveau D'huile de Lubrification
22
Capteur, Température / Niveau D'huile (D16)
23
Commutateur, Niveau du Liquide de Refroidissement
23
Commutateur, Présence D'eau Dans le Carburant, Filtre à Carburant Secondaire
23
Instructions de Réparation
24
Conseils D'ordre Général Lors D'intervention Sur les Moteurs
24
Soudage Électrique
24
Recherche de Pannes Sur les Câbles et les Connecteurs
25
Problèmes de Contact
25
Effectuez une Inspection Visuelle de Tous les Connecteurs
25
Résistance de Contact et Oxydation
25
Raccordement de Câbles Électriques pour Connecteurs
26
Recherche de Pannes Sur le Démarreur et les Enroulements
27
Généralités
27
Contrôle de L'alimentation
27
Lors de Remplacement D'unité de Commande
28
Programmation de L'unité de Commande
28
Important
28
Programmation D'une Unité de Commande Vierge
28
Défauts de Fonctionnement
29
Informations Relatives aux Codes D'anomalie
29
Tableau FMI
29
Données Spécifiques Volvo pour les Injecteurs (MID 128, SID 1-6)
30
Réseau
31
Recherche Manuelle de Pannes Sur les Câbles de Bus
31
Mesure des Câbles du Moteur
31
MID 128, Pid 20
32
Pression de Liquide de Refroidissement
32
MID 128 : Unité de Commande Moteur Code D'anomalie
32
Indication de Panne
32
Description du Circuit
32
Localisation de Panne
33
FMI 1 Pression de Liquide de Refroidissement Insuffisante
33
Câble D'alimentation
34
Câble Négatif
34
Câble de Signal
35
Contrôle du Capteur de Pression du Liquide de Refroidissement
36
MID 128, Pid 94
37
Pression du Carburant
37
Recherche de Pannes
38
FMI 1: Pression de Carburant Insuffisante
38
Contrôle du Capteur de Pression de Carburant
41
MID 128, Pid 97
42
Présence D'eau Dans le Carburant
42
D9, D12
42
FMI 3 : Capteur Défectueux / Circuit de Commutateur Défectueux
43
Contrôle du Contacteur de Présence D'eau, Filtre à Carburant
46
Niveau D'huile (D9, D12)
47
FMI 1 : Niveau D'huile Insuffisant
48
Contrôle du Commutateur D'huile
50
MID 128, Pid 98
51
(D9 CC, D16)
51
Contrôle du Capteur
53
MID 128, Pid 100
54
Pression D'huile Moteur
54
FMI 1 : Pression D'huile de Lubrification Trop Basse
55
Caractéristiques du Composant
58
MID 128, Pid 105
59
Température de L'air de Suralimentation
59
FMI 0 : Température D'air de Suralimentation Excessive
60
Contrôler le Capteur de Température D'air de Suralimentation
63
MID 128, Pid 106
64
Pression D'air de Suralimentation
64
FMI 0 : Pression D'air de Suralimentation Trop Élevée
65
MID 128, Pid 110
69
Température de Liquide de Refroidissement
69
Capteur Défectueux / Circuit du Capteur Défectueux
69
FMI 0 : Température Excessive du Liquide de Refroidissement
70
Contrôle du Capteur de Température du Liquide de Refroidissement
73
MID 128, Pid 111
74
Niveau du Liquide de Refroidissement
74
FMI 1 : Niveau de Liquide de Refroidissement Insuffisant
75
Contrôle du Contacteur du Liquide de Refroidissement
77
MID 128, Pid 153
78
Pression Dans Carter Moteur
78
Contrôle du Capteur de Pression Dans le Carter
82
MID 128, Pid 158
83
Tension de la Batterie
83
MID 128, Pid 163
85
Sens de Marche Choisi
85
MID 128, Pid 173
86
Température D'échappement
86
FMI 0 Température des Gaz D'échappement Excessive
87
Contrôle du Capteur de Température des Gaz D'échappement
89
MID 128, Pid 175
90
Température D'huile, Moteur (D9, D12)
90
FMI 0: Température D'huile Excessive
91
MID 128, Pid 175
95
Température D'huile, Moteur (D9 CC, D16)
95
FMI 0 : Température de L'huile Excessive
96
MID 128, Pid 190
100
Régime Moteur (Surrégime)
100
MID 128, Ppid 3
101
Défaut du Relais de Démarreur
101
Contrôle de L'électrovanne du Démarreur
103
Contrôle du Relais de PréDémarrage
103
MID 128, Ppid 6
104
Relais D'arrêt Externe
104
Contrôle du Potentiel de Tension de L'arrêt Externe
106
MID 128, Ppid 8
107
Pression de Refroidissement de Piston (D12, D16)
107
Câble D'alimentation
108
MID 128, Ppid 98
109
Synchronisation Moteur
109
MID 128, Ppid 132
110
Position du Papillon des Gaz
110
MID 128, Ppid 267
112
Pression D'eau de Mer
112
FMI 1 Pression D'eau de Mer Insuffisante
113
Câble du Signal
115
Contrôle du Capteur de Pression D'eau de Mer
116
MID 128, Sid 1/2/3/4/5/6
117
Injecteur-Pompe 1-6
117
FMI 12 : Contrôle du Circuit D'injecteur
120
Mise au Point des Injecteurs-Pompe
121
MID 128, Sid 21
123
Capteur de Position D'arbre à Cames (Capteur de Vitesse, Arbre à Cames)
123
FMI 3 : Contrôle du Circuit du Capteur
124
FMI 9 : Contrôle des Capteurs
124
Contrôle du Capteur de Position D'arbre à Cames (Capteur de Vitesse, Arbre à Cames)
125
MID 128, Sid 22
126
Capteur de Vitesse (Volant Moteur)
126
Contrôle du Capteur de Vitesse (Volant Moteur)
128
MID 128, Sid 32
129
Soupape de Décharge Wastegate (D12)
129
FMI 5 : le Courant Est Inférieur à la Valeur Normale ou Sur un Circuit Ouvert
130
Contrôle de la Soupape Wastegate
130
MID 128, Sid 232
131
Courant D'alimentation 5 VDC
131
MID 128, Sid 240
133
Défaut de la Mémoire Programme
133
MID 128, Sid 254
134
Unité de Commande Moteur
134
MID 128, Sid 231
135
Défaut de Communication J1939
135
Description du Câblage
135
MID 128, Psid 216
137
Défaut de Communication J1939
137
MID 158, Psid 1
139
Circuit de Batterie Primaire
139
MID 158, Psid 2
141
Circuit de Batterie Secondaire
141
MID 158, Psid 4
143
Fusible D'alimentation 30
143
MID 158 : Module de Puissance Code D'anomalie
143
MID 158, Psid 5
145
Fusible D'alimentation EMS
145
FMI 5 Tension Incorrecte à L'unité de Commande du Moteur
146
FMI 6 Tension Incorrecte à L'unité de Commande du Moteur
146
MID 158, Psid 6
147
Fusible D'alimentation Supplémentaire
147
Système MCC
149
Présentation
150
MCC
150
Mcu
150
Unité de Protection du Moteur, SDU
151
Emplacement des Composants, D12 - Système de Protection du Moteur
152
Description des Composants
153
Vue D'ensemble du Système D'arrêt
154
Tableau D'unité de Commande Marine
156
Indication D'alarme du Panneau MCU
156
Disposition du Tableau MCU
157
Afficheur
157
De Plus, les Composants Suivants Sont Inclus Dans le Système de Gestion du Moteur
158
Commutateur, Température de Liquide de Refroidissement
158
Manocontacteur, Pression D'huile, Inverseur (S2)
158
Manocontacteur, Pression D'huile, Moteur (S3)
158
Manocontacteur, Pression du Liquide de Refroidissement (S4)
158
Commutateur, Température D'huile du Moteur
159
Capteur, Température des Gaz D'échappement (S6)
159
Capteur, Régime Moteur
159
Vanne de Coupure de Carburant
159
Arrêt
160
Alarme Câble Sectionné
160
Contrôle de la Fonction Surrégime
161
Recherche de Pannes
162
Recherche de Pannes, Faisceau de Câbles SDU
162
Réglages
167
Réglage du Canal
167
Commutateurs / Capteurs, Système de Protection du Moteur
167
Configuration de la Détection de Fonctionnement
168
Configuration du Surrégime
169
Configuration de la Température des Gaz D'échappement
170
Plan de Disposition Général D9 / D16 MCC
172
Plan de Disposition Général D12 MCC
173
Caractéristiques Techniques MCU
174
Schéma de Câblage
176
Références aux Bulletins de Service
186
Contrôle du Circuit de Charge
187
Recherche de Pannes Dans le Circuit de Charge
187
Remplacement des Balais
188
Recherche de Panne Sur L'alternateur
189
Caractéristiques Techniques
191
Cartographie des Variables Importantes du Moteur
194
Publicité
Volvo Penta D9A2A MH Manuel D'atelier (20 pages)
Marque:
Volvo Penta
| Catégorie:
Moteurs
| Taille: 0.29 MB
Table des Matières
Table des Matières
3
Information Générale de Sécurité
6
Introduction
6
Important
6
Information Générale
9
A Propos du Présent Manuel D'atelier
9
Pièces de Rechange
9
Moteurs Certifiés
9
Instructions de Réparation
10
Notre Responsabilité Commune
10
Couple
10
Outils Spéciaux
11
Description du Système EMS2
12
Unité de Contrôle
12
Conception et Fonctionnement
12
Équilibrage des Cylindres
13
Fonction de Diagnostic
13
Démarrage Normal
13
Démarrage Sans Capteur de Volant Moteur
13
Système EVC
14
Emplacement des Composants
15
Emplacement des Commutateurs et des Capteurs
16
Emplacement des Commutateurs et des Capteurs, D12
17
Emplacement des Commutateurs et des Capteurs, D16
18
Description des Composants
19
Pcu
19
Hcu
19
Commandes
20
Capteur, Pression D'huile / Température D'huile, Inverseur
20
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Produits Connexes
Volvo Penta D9A2A MP
Volvo Penta D9 Série
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