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Montage de l'unité de commande
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1. Sur la face interne du tableau arrière, localiser une
position de montage suffisamment haute pour que
l'unité de commande 17 ne SOIT PAS en contact
avec l'eau.
N.B.
S'assurer que les câbles reliés à l'anode acti-
ve sont suffisamment longs pour atteindre
l'unité de commande. S'assurer que les
voyants de signalisation de l'unité électroni-
que sont visibles.
N.B.
Sur une double motorisation, veiller à ce que
les unités de commande soient placées en
référence aux transmissions.(autrement dit
l'unité côté bâbord représentant la transmis-
sion bâbord et l'unité côté tribord représen-
tant la transmission tribord).
2. Effectuer un repérage et percer des avant-trous
dans le tableau arrière ; profondeur de perçage :
19 mm (3/4 pouce).
ATTENTION ! Un perçage supérieur à 19 mm
(3/4 pouce) risque de pénétrer dans la coque
externe.
3. Monter l'unité de commande à l'aide des vis 16.
4. Monter le câble de l'anode active 15 sur l'unité de
commande.
•
Brancher le câble de référence (noir) marqué
« R » à la borne « R ». Fixer à l'aide de la ron-
delle frein 13 et de l'écrou 12. Serrer au couple
de 2,0 Nm (17,7 po. lb.).
•
Raccorder le câble de l'anode (noir avec
rayure marron) marqué « A » à la borne « A ».
Fixer à l'aide de la rondelle frein 13 et de
l'écrou 12. Serrer au couple de 2,0 Nm
(17,7 po. lb.).
5. Brancher le faisceau de l'unité de commande 14
sur l'unité.
•
Brancher le câble positif (rouge) marqué « + »
à la borne « + ». Fixer à l'aide de la rondelle
frein 13 et de l'écrou 12. Serrer au couple de
2,0 Nm (17,7 po. lb.).
•
Brancher le câble négatif (noir) marqué « – » à
la borne « – ». Fixer à l'aide de la rondelle
frein 13 et de l'écrou 12. Serrer au couple de
2,0 Nm (17,7 po. lb.).
VPA 7748578 11-2007
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