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VÉRIFICATION DE PRÉUTILISATION
lmo2010-003-119_a
VERT LORSQU'ALLUMÉ
1. Position «ON»
Mécanisme sélecteur et
d'accélérateur
AVERTISSEMENT
Vérifier le fonctionnement du le-
vier sélecteur et d'accélérateur
avant de démarrer les moteurs.
Enlever le cordon d'attache de l'in-
terrupteur coupe-circuit des mo-
teurs pour éviter que les moteurs
démarre accidentellement.
S'assurer que le levier se déplace libre-
ment et sans entrave.
S'assurer que les déflecteurs de
marche arrière se déplacent librement:
– Avec le levier sélecteur et d'accé-
lérateur en marche avant, les dé-
flecteurs doivent être soulevés et
verrouillés.
– Avec le levier sélecteur et d'accélé-
rateur au point mort, les déflecteurs
doivent être au centre.
– Avec le levier sélecteur et d'accélé-
rateur en marche arrière, les déflec-
teurs doivent être vers le bas.
Vérifier l'efficacité du verrou des dé-
flecteurs de marche arrière.
AVERTISSEMENT
S'assurer que les déflecteurs de
marche arrière sont verrouillés
avant de mettre les moteurs en
marche.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Pour vérifier si les déflecteurs de
marche arrière sont verrouillés, mettre
le levier sélecteur et d'accélérateur en
position de MARCHE AVANT.
Tirer le déflecteur de marche arrière de
tribord vers l'arrière.
Les déflecteurs sont verrouillés s'ils
demeurent levés.
AVIS
Si les déflecteurs ne de-
meurent pas levés lorsque le levier
sélecteur et d'accélérateur est en
MARCHE AVANT, cesser d'utiliser le
bateau et voir un concessionnaire
autorisé de bateaux Sea-Doo.
Direction
Vérifier si la direction fonctionne sans
entrave et en douceur. Avec l'aide
d'une autre personne, vérifier si la
tuyère de turbine fonctionne comme il
se doit.
AVERTISSEMENT
Vérifier le fonctionnement du vo-
lant et des tuyères de direction
avant de démarrer les moteurs.
Indicateur
multifonctionnel
L'indicateur devrait s'allumer et une
autovérification devrait se faire en ins-
tallant le cordon d'attache sur l'inter-
rupteur coupe-circuit des moteurs.
Interrupteur de ventilateur
de cale
Activer le ventilateur de cale et s'assu-
rer qu'elle se met en marche. Le lais-
ser fonctionner pendant environ 5 mi-
nutes pour aérer la cale afin d'évacuer
les vapeurs d'essences dangereuses.
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