Table des Matières
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ÉQUIPEMENT
lmo2010-002-004_a
Étape 1: Pousser vers le bas
Étape 2: Tourner dans le sens horaire pour
verrouiller
7. Vérifier si le feu fonctionne.
AVIS
S'assurer qu'il y a de la
GRAISSE DIÉLECTRIQUE (N/P 293
550 004) dans l'orifice de fixation du
feu pour éviter la corrosion.
La dépose et le rangement du feu s'ef-
fectuent dans l'ordre inverse de l'ins-
tallation.
Modèles 210 Challenger SE/
210 SP/ 210 WAKE
Le feu de poupe est installé sur le des-
sus du toit bimini.
lmo2010-003-060_a
1. Feu de poupe
2. Toit bimini
Lorsqu'il est à la bonne position, serrer
le bouton de plastique pour tenir la tige
dans cette position.
Connecter les deux raccords de feu de
poupe.
Pour allumer le feu de poupe, consulter
INTERRUPTEUR DE FEUX
le passage
DE NAVIGATION
MANDES
.
______________
80
COM-
dans la section
AVIS
Si le feu de poupe est allumé
pendant une période prolongée
sans que les moteurs tournent, la
batterie se déchargera.
Feux du pont
Ces feux pratiques peuvent être uti-
lisés entre le coucher et le lever du
soleil. Ils facilitent l'embarquement
des passagers tout en créant une at-
mosphère agréable.
lmo2007-003-012
FEU DE PONT
9) Radio
Les caractéristiques et les com-
mandes de la radio sont décrites dans
les instructions du fabricant comprises
avec le bateau.
Pour plus de détails sur le fonctionne-
ment et les caractéristiques de ces ap-
pareils, consulter les instructions du fa-
bricant.
AVIS
Si on utilise la radio pendant
une période prolongée sans que les
moteurs tournent, la batterie risque
de se décharger.
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