Bobines D'allumage - BRP SEA-DOO 2011 210 Serie Guide Du Conducteur

Table des Matières

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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
Vérifier le niveau de liquide de re-
froidissement lorsque le moteur
est froid. Ne jamais ajouter de li-
quide dans le système de refroidis-
sement lorsque les moteurs sont
chauds.
REMARQUE: Le bateau est de niveau
lorsqu'il se trouve sur l'eau. Le bateau
étant sur une remorque dont les roues
sont immobilisées, soulever la proue
du bateau avec le vérin de la remorque
(s'il y a lieu) jusqu'à ce que le rail du
pare-chocs soit de niveau.
Au besoin, ajouter du liquide de refroi-
dissement pour ajuster le niveau. Utili-
ser un entonnoir pour éviter de renver-
ser du liquide. Ne pas trop remplir.
Remettre et bien visser le bouchon du
réservoir.
REMARQUE: Si le système de refroi-
dissement a souvent besoin de liquide,
il y a probablement des fuites ou des
problèmes de moteur. S'adresser à un
concessionnaire autorisé de bateaux
Sea-Doo.
Remplacement du liquide de
refroidissement
Le remplacement du liquide de re-
froidissement doit être fait par un
concessionnaire autorisé de bateaux
Sea-Doo.

Bobines d'allumage

Installation de la bobine d'allumage
1. Descendre le joint de caoutchouc.
______________
120
sbs2009-011-002_a
1. Joint de caoutchouc descendu
2. Appliquer du DOW CORNING 111
(N/P 413 707 000) sur le siège du
joint en caoutchouc; voir la photo.
smr05-015-002_d
1. Appliquer le produit ici
sbs2009-011-001_a
1. Appliquer le produit ici
3. Remettre le joint en caoutchouc
par-dessus son siège. S'assurer
que les pattes de la bobine d'allu-
mage entrent bien dans les fentes
du joint.
4. Laisser un anneau de graisse sur le
dessus du joint tel qu'illustré afin
d'assurer une étanchéité à l'eau.
Enlever le surplus de graisse.

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Ce manuel est également adapté pour:

210 challenger210 challenger sp210 challenger ce210 wake210 wake ce

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