Regolazione Del Minimo; Regolazione Comando Acceleratore - APRILIA RS 125 TUONO 2004 Mode D'emploi

RS 125 Tuono_Ita_book_my03.book Page 63 Monday, April 28, 2003 12:32 PM

REGOLAZIONE DEL MINIMO

Leggere attentamente pag. 43 (MANU-
TENZIONE).
Eseguire la regolazione del minimo ogni-
qualvolta risulti irregolare.
Per effettuare questa operazione:
N Percorrere alcuni chilometri sino al rag-
giungimento della temperatura di norma-
le funzionamento, vedi pag. 17 (tempe-
ratura liquido refrigerante ).
N Posizionare la leva cambio in folle (spia
verde " " accesa).
Controllare sul contagiri il regime di rota-
N
zione minimo del motore.
Il regime di rotazione minimo del motore
dovrà essere di circa 1250 ± 100 giri/min
(rpm).
3 4 2
Se necessario:
N Posizionare il veicolo sul cavalletto.
N Agire sul pomello (1).
RUOTANDOLO IN SENSO ORARIO, il
numero di giri aumenta.
RUOTANDOLO IN SENSO ANTIORA-
RIO, il numero di giri diminuisce.
N Agendo sulla manopola acceleratore,
accelerare e decelerare alcune volte per
controllare il corretto funzionamento e se
il minimo rimane stabile.
In caso di necessità, rivolgersi a
un Concessionario Ufficiale apri-
lia.
REGOLAZIONE COMANDO
ACCELERATORE
Leggere attentamente pag. 43 (MANU-
TENZIONE).
La corsa a vuoto della manopola dell'acce-
leratore deve essere di 2 ÷ 3 mm, misurata
sul bordo della manopola stessa.
Se ciò non si riscontra, agire come segue:
N Posizionare il veicolo sul cavalletto.
N Sfilare la cuffia di protezione (2).
N Allentare il controdado (3).
Ruotare il registro (4) in modo da ripristi-
N
nare il valore prescritto.
Dopo la regolazione, serrare il controda-
N
do (3) e ricontrollare la corsa a vuoto.
Riposizionare la cuffia di protezione (2).
N
Dopo aver completato la regola-
zione, verificare che la rotazione
del manubrio non modifichi il re-
gime di giri minimo del motore e che la
manopola acceleratore, una volta rila-
sciata, ritorni dolcemente e automatica-
mente in posizione di riposo.
uso e manutenzione RS 125 Tuono
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