Schaltgetriebeöl Wechseln - APRILIA RS 125 TUONO 2004 Mode D'emploi

RS 125 Tuono_Ted_book_my03.book Page 49 Monday, April 28, 2003 12:36 PM
SCHALTGETRIEBEÖL WECHSELN
Seite 25 (SCHALTGETRIEBEÖL) und
Seite 43 (WARTUNG) sorgfältig lesen.
Den Schaltgetriebeölstand alle 4000 km
(2500 mi) prüfen und das Öl nach den er-
sten 1000 km (625 mi), dann alle 12000 km
(7500 mi) wechseln.
ARBEITSFOLGE
N Den Motor starten, siehe
(STARTEN DES MOTORS) und ihn eini-
ge Minuten lang im Leerlauf Laufen las-
sen; auf diese Weise kann das Öl
während der nachfolgenden Auslaßpha-
se leichter ausfließen.
Das Fahrzeug auf festem und
ebenem Boden aufstellen.
Den Motor abstellen und wenigstens
N
zehn Minuten abkühlen lassen, damit
das Öl in das Getriebegehäuse zurück-
fließen und abkühlen kann.
Sollte das Öl heiß sein, müssen
Sie vorsichtig vorgehen, damit
Sie sich bei der Ausführung der
nachstehenden Arbeiten nicht verbrü-
hen.
N Das linke Seitengehäuse entfernen,
siehe Seite 56 (SELTENVERKLEL-
DUNG ABNEHEMEN).
Das Fahrzeug mit beiden Rädern auf
N
dem Boden senkrecht aufstellen.
Seite 36
Einen Behälter (1) mit einem Fassung-
N
svermögen von mindestens 700 cm> un-
ter die Ablaßschraube (2) stellen.
N Die Ablaßschraube (2) herausdrehen.
N Die Einfüllschraube (3) herausdrehen.
N Das Öl einige Minuten in den Behälter
(1) abfließen lassen.
N Die am Magnet der Ablaßschraube (2)
haftenden Metallreste entfernen.
Den Dichtring der Ablaßschraube (2)
N
prüfen und ggf. ersetzen.
Die Ablaßschraube (2) aufschrauben
N
und festziehen.
Anziehdrehmoment der Ablaßschraube
(2): 27 Nm (2,7 kgm).
N Über die Einfüllöffnung (3) ca. 600 cm>
Schaltgetriebeöl einfüllen, siehe Seite 82
(EMPFOHLENE SCHMIERSTOFFE).
N Die Einfüllschraube (3) aufschrauben.
N Den Motor starten, siehe Seite 36
(STARTEN DES MOTORS) und einige
Minuten lang im Leerlauf Laufen lassen,
damit der Schaltgetriebeölkreis sich fül-
len kann.
Den Ölstand prüfen und ggf. Öl nachfüllen,
siehe Seite 48 (SCHALTGETRIEBEÖL-
STAND PRÜFEN UND NACHFÜLLEN)
Einfüll- und Ablaßschraube
sorgfältig zudrehen und prüfen,
daß kein Öl herausfließt.
Prüfen Sie regelmäßig die Dichtung des
Getriebegehäusedeckels auf evtl. Un-
dichtigkeiten.
Verwenden Sie das Fahrzeug nicht mit
zu wenig Öl oder mit nicht geeigneten
bzw. schmutzigen Ölen: der Verschleiß
der beweglichen Teile könnte dadurch
beschleunigt werden und nicht wieder-
gutzumachende Schäden könnten auf-
treten.
Betriebs - und Wartungsanleitung RS 125 Tuono
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