Réglage De La Direction; Réglage De La Fourche Télescopique Réglable - MOTO GUZZI Sport 1100 Manuel De Réparation

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LA GUZZITHÈQUE
5.4
RÉGLAGE DE LA DIRECTION (fig. 23)
Pour une conduite sûre, la direction doit être réglée de manière à ce
que le mouvement du guidon soit libre mais sans jeu.
• desserrer la vis de blocage de la tête de direction «A»;
• dévisser l'écrou de fixation de la tête de direction «B» ;
• visser ou dévisser l'écrou de réglage «C» pour obtenir le jeu
approprié.
Lorsque le réglage a été effectué, bloquer l'écrou «B» et la vis de
blocage de la tête de direction «A».
5.5
RÉGLAGE DE LA FOURCHE TÉLESCOPIQUE
RÉGLABLE (fig. 24)
La moto est équipée d'une fourche télescopique hydraulique avec
réglage séparé du freinage des amortisseurs en extension et
compression. Le freinage hydraulique peut être réglé sur six
positions différentes:
De position «1»: amortissement hydraulique minimum, à position
«6»: amortissement hydraulique maximum.
La molette gauche «C» commande le réglage du frein hydraulique en
compression, la molette droite «R» commande le réglage du frein
hydraulique en extension; les deux molettes peuvent tourner dans les
deux sens.
ATTENTION : Toujours positionner les molettes de réglage sur
l'une des six positions indiquées en ayant soin d'éviter les positions
intermédiaires.
5.6
RÉGLAGE SUSPENSION ARRIÈRE (fig. 25, 26 et 27)
La moto est équipée d'un mono-amortisseur "WHITE POWER"
présentant un réglage séparé pour la précharge du ressort et le
freinage hydraulique en extension et compression.
L'amortisseur est réglé d'usine aux valeurs standard suivantes:
COMPRESSION: position 1 (écrou A)
DÉTENTE : position 1 (molette B)
PRÉCHARGE RESSORT: 11mm
Pour régler l'amortissement hydraulique en compression, utiliser la
bague de réglage «A» que l'on atteint après avoir enlevé la selle du
pilote (voir paragraphe «Démontage de la selle du pilote» page 12
fig. 14, 14A).
En fonction des besoins et de la charge de la moto, l'amortisseur peut
être réglé de la position "1" très souple à la position "11" très rigide.
LA GUZZITHÈQUE
16/121
- 16/121 -
8/03/04
1100SportCarbu_Atelier(F)

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