LA GUZZITHÈQUE
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8/03/04
Avant de remonter le carter d'huile, mettre soigneusement
en place le joint «A».
Le défaut de montage du joint (sur le carter d'huile ainsi que
sur l'entretoise) entraîne l'endommagement immédiat du
moteur.
Pour l'inspection du réglage de la soupape «B» de contrôle
de la pression huile voir le paragraphe "Clapet de décharge"
page 49.
Le filtre en crépine «C» et les canalisations de passage huile
devront être nettoyés soigneusement.
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1100SportCarbu_Atelier(F)