MOTO GUZZI Sport 1100 Manuel De Réparation page 67

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LA GUZZITHÈQUE
Fig. 110 : par petits coups de maillet chassez vers l'arrière l'arbre d'embrayage, extrayez le joint en caoutchouc et dégagez
totalement l'arbre.
Démontage de l'arbre secondaire (fig. 111)
• Déposez le pignon de 1
dégagez le baladeur «D» de 1
• Bloquez l'arbre dans l'étau sans oublier d'interposer des mordaches en métal doux.
• Dévissez l'écrou «E» de fixation dans le sens des aiguilles d'une montre (il s'agit d'un pas à gauche).
• Déposez le roulement, le pignon de 4
• Dégagez le baladeur «H» de 3
avec douille, cage à rouleaux et rondelle intermédiaire.
• Déposez enfin le pignon de la 2
LA GUZZITHÈQUE
re
vitesse «A» et sa cage à rouleaux «B». Enlevez le joint en caoutchouc, extrayez la douille «C» et
re
e
et 2
vitesse.
e
vitesse «F» avec les rondelles d'épaisseur et démontez la cage à rouleaux «G».
e
e
et 4
vitesse, extrayez le manchon fixe cannelé «L» et déposez le pignon de 3
e
vitesse «N» et sa cage à rouleaux et la douille.
65/121
- 65/121 -
8/03/04
e
vitesse «M»
1100SportCarbu_Atelier(F)

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