Table des Matières
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LA GUZZITHÈQUE
CONTRÔLE DU POIDS POUR L'ÉQUILIBRAGE DU VILEBREQUIN
Les bielles (avec vis) montés doivent être équilibrées.
Une différence de 4 grammes est toutefois admise. (Voir «Tableau du poids des bielles» à la page 44 et Fig.83)
Pour équilibrer statiquement le vilebrequin, appliquez sur le maneton un poids de: 1,870 kg.
CONTRÔLE DES FUITES D'HUILE DU CARTER DU BLOC-MOTEUR (COTE FLASQUE VOLANT)
En cas de fuites d'huile éventuelles du carter arrière du bloc-moteur (zone volant), vérifiez :
• que le joint d'étanchéité sur le flasque côté volant ne soit pas abîmé,
• l'absence de porosité sur le carter du bloc-moteur.
• Pour ce faire, appuyez le moteur sur un banc, avec la partie côté volant tournée vers le haut, après avoir déposé le volant
du vilebrequin,
• remplissez d'eau la partie supérieure du bloc-moteur,
• soufflez dans le reniflard avec de l'air comprimé à basse pression (pour éviter l'expulsion de la bague d'étanchéité) en
maintenant le joint d'étanchéité entre deux doigts,
• la porosité sera signalée par des petites bulles. Le cas échéant, mastiquez avec "DEVCON F" code 00 01 02 00.
LA GUZZITHÈQUE
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8/03/04
1100SportCarbu_Atelier(F)
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