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LA GUZZITHÈQUE
Circuit de freinage arrière (fig. 180)
• Remplissez, si nécessaire, le réservoir «A» (faites attention que durant la purge, le fluide ne descende pas en-dessous du
niveau minimum).
• Effectuez la purge en agissant sur l'étrier «F», et ce après l'avoir démonté de sa platine et l'avoir orienté de sorte que la vis
de purge «L» soit tournée vers le haut.
1.
la vis de purge «L» (après avoir ôté le caoutchouc «M») doit être reliée à un tube transparent «G» qui plonge dans un
récipient transparent «H» contenant déjà du liquide de frein du même type,
2.
desserrez la vis de purge «L»,
3.
enfoncez la pédale de frein «B» à fond en ayant soin de la relâcher et d'attendre quelques secondes avant d'effectuer le
pompage suivant. Répétez l'opération jusqu'à ce que le liquide sorte dans le récipient «H» exempt de bulles d'air.
4.
maintenez enfoncée la pédale de frein «B» et bloquez-la vis de purge «L»; débranchez le tube en plastique «G» et
remettez en place le caoutchouc «M» de la purge.
Si la purge a été effectuée correctement, on devra sentir immédiatement après la course initiale de la pédale de frein «B»,
l'action directe et sans élasticité du liquide. Si ce n'est pas-le cas, répétez l'opération de purge.
LA GUZZITHÈQUE
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8/03/04
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