LA GUZZITHÈQUE
32/121
8/03/04
Desserrez les huit vis «A» de fixation de la bride arrière «B» soutenant le vilebrequin (Fig. 58).
Afin d'éviter les fuites d'huile, lors du remontage, appliquez du ruban en Téflon sur les 2 vis marquées par la flèche (Fig. 58).
Utilisez l'outil «C» (code 12 91 36 00) pour sortir la bride arrière «B», comme indiqué dans la figure 59.
Enlevez la bride et sortez le vilebrequin par l'arrière.
9.2
REPOSE DU MOTEUR
Avant de procéder au remontage, n'oubliez pas d'effectuer un contrôle minutieux des composants en suivant les instructions
indiquées au paragraphe 9.3 "CONTRÔLES" page 37.
Pour le remontage, procédez aux opérations inverses du montage en tenant compte des indications ci-après :
Pour éviter des fuites d'huile des 2 vis
inférieures «A» qui fixent le flasque-support
postérieur «B » de l'arbre moteur, posez du
ruban de téflon sur le filet de ces vis (Fig. 60).
LA GUZZITHÈQUE
- 32/121 -
1100SportCarbu_Atelier(F)