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LA GUZZITHÈQUE
4.4
LUBRIFICATION DU PONT AR (fig. 18)
Contrôle du niveau d'huile
Tous les 5000 km, contrôler que l'huile arrive au ras du bouchon de
niveau «A». Si nécessaire, ajouter de l'huile de la qualité prescrite.
Vidange
Tous les 10.000 km environ, vidanger le pont. La vidange doit
toujours être accomplie avec le groupe chaud de façon à ce que
l'huile soit plus fluide et coule facilement.
Veiller à bien laisser couler toute l'huile contenue dans le pont avant
de verser de l'huile neuve.
«A» Bouchon de niveau.
«B» Bouchon de remplissage.
«C» Bouchon de vidange.
Quantité nécessaire: 0,250 litre d'huile dont :
0,230 litre d'huile «Agip Rotra MP SAE 80W90»;
0,020 litre d'huile «Agip RocolASO/R» ou «Molykote type A».
4.5
LUBRIFICATION DE L'ARBRE DE TRANSMISSION (fig. 19)
Le véhicule est équipé d'un arbre de transmission muni de graisseurs. Lubrifier les 3 points indiqués sur la figure tous les
2.500 Km (tous les 1000 km en cas d'utilisation continue à grande vitesse) ou bien au moins une fois par an si le kilométrage
est inférieur.
On conseille de lubrifier le motocycle après chaque lavage.
TYPES DE GRAISSE A EMPLOYER
AGIP GREASE 30 - AGIP GR LP2 - ESSO LADEX 2 - MOBIL PLEX 48 - SHELL RHODINA GRIS 2 - SHELL
SUPERGRIS EP 2
SCHÉMA DES POSITIONS DES GRAISSEURS
4.6
AUTRES LUBRIFICATIONS
Pour le graissage des :
• roulements de la colonne de direction;
• roulements du bras oscillant;
• articulations des organes de transmission;
• articulations de la béquille;
• articulations et roulement à rouleaux boîte de transmission arrière,
utiliser de la graisse «Agip Grease 30».
LA GUZZITHÈQUE
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8/03/04
1100SportCarbu_Atelier(F)
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