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LA GUZZITHÈQUE
Montage du piston sur la bague de pied de bielle (fig. 80)
La partie repérée dans la figure par une flèche «A» doit être
orientée vers l'échappement lors du montage du piston sur la
bague de pied de bielle.
BIELLE
Lors de la révision de la bielle, vérifiez:
• l'état des bagues (ou douilles) et le jeu entre celles-ci et les axes de piston,
• le parallélisme des axes,
• les coussinets de tête de bielle.
Les coussinets sont de type mince en alliage antifriction ne permettant aucun forçage. En cas de trace de criques ou d'usure,
remplacez-les.
Lors du remplacement des coussinets, il est parfois nécessaire de meuler le maneton.
Avant d'effectuer la rectification du maneton, mesurez son diamètre au point d'usure maximale. Cela pour définir, d'une part,
la classe de sous-diamètre d'appartenance du coussinet et, d'autre part, le diamètre auquel devra être rectifié l'axe.
Tableau du poids des bielles (g)
Poids total
653,6 ± 2
649,6 ± 2
645,6 ± 2
641,6 ± 2
638,6 ± 2
Épaisseurs des coussinets de bielle (mm)
Coussinet standard (mm)
1,535 à 1,544
Diamètres du maneton (mm)
Standard
44,008 à 44,020
Données d'accouplement entre axe de piston et bague de pied de bielle (mm)
Ø interne de la bague emmanchée
22,007 à 22,020
LA GUZZITHÈQUE
Poids coté pied
162,5
Coussinet pour Ø de maneton sous-dimensionné de
0,254
1,662 à 1,671
Sous-dimensionné de 0,254
43,754 à 43,766
Ø axe de piston
21,994 à 21,998
44/121
Poids coté tête
491,5 ± 2
487,5 ± 2
483,5 ± 2
479,5 ± 2
476,5 ± 2
0,508
1,789 à 1,798
Sous-dimensionné de 0,508
43,500 à 43,512
- 44/121 -
8/03/04
Repère couleur
Jaune
Vert
Orange
Bleu clair
Blanc
0,762
1,916 à 1,925
Sous-dimensionné de 0,762
43,246 à 43,258
Jeu total
0,009 à 0,026
1100SportCarbu_Atelier(F)
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