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Alignement du bateau
Le travail d'installation est facilité si la coque est alignée
horizontalement avant de commencer. Bloquez la coque
pour que les lignes de flottaison théoriques, aussi bien lon-
gitudinale que transversale, soient horizontales. Un niveau
à bulles sera utilisé.
Pour la fabrication du berceau, vérifiez que la surface su-
périeure du berceau, la surface de contact, est parallèle
et correctement positionnée par rapport à l'axe de l'arbre
d'hélice. Une douille de guidage d'un diamètre identique
à celui de l'arbre d'hélice peut être utilisée dans le tube
d'étambot pour faciliter l'alignement du berceau.
Généralités
Le berceau du moteur doit être dimensionné pour être
rigide dans toutes les directions afin de répartir la charge
au maximum sur la coque. La plus grande surface possible
du berceau de moteur, et des traverses, devra être fixée
à la coque pour une isolation optimale des bruits et des
vibrations.
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Assise du moteur
Exigences de planéitude, montage rigide
Il est très important que le berceau du moteur soit parfaite-
ment stable pour un montage rigide du moteur. L'écart de
hauteur maximal (déplacement) par rapport à la surface de
fixation du moteur doit être de 3 mm (0.2"). En d'autres
mots, il est primordial que le berceau soit suffisamment
rigide à la torsion et à la flexion pour ne pas dépasser les
exigences de planéité suite aux déplacements dans la
coque par mer agitée ou lorsque le bateau est mis en cale
sèche ou à l'eau.
Conception
La base du berceau doit être conçue pour permettre d'ab-
sorber, avec une marge suffisante, le couple moteur, les
forces de compression générées par l'hélice et les forces
dynamiques (forces de masse) produits par le déplacement
du bateau dans une mer agitée.
Lors de la conception du berceau, il est important de
prévoir un espace suffisant sous le moteur pour les dépla-
cements du moteur et l'accès aux trappes de visite (pour
certaines versions de moteur).
Si possible, le berceau devrait être conçu de façon à pou-
voir désassembler et déposer séparément l'inverseur et
l'accouplement flexible.
Le berceau du moteur peut être construit séparément puis
mesuré soigneusement et moulé sur la coque ou construit
directement dans la coque.
Lors de la conception du berceau, les plans cotés pour le
moteur et le bateau doivent, si possible, être utilisés pour
vérifier l'espace tout autour du moteur ainsi que la hauteur
et la position du berceau par rapport à l'arbre d'hélice. La
hauteur dépend du montage du moteur, flexible ou rigide,
et l'inclinaison du berceau doit correspondre à l'inclinaison
de l'arbre d'hélice. La hauteur doit inclure une cale de 0 mm
(0.4") pour éviter que le berceau ne soit trop haut.
Il est important de prévoir le drainage de l'eau tout autour
du berceau de moteur pour l'emplacement de la pompe de
cale.
La figure à gauche montre un exemple d'un berceau de
moteur bien conçu.
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