Messages De Système - Sun SWB 340 Notice D'utilisation

Dépannage
7.1 Messages de système
L'équilibreuse peut afficher des messages pour
l'opérateur. Ces messages peuvent indiquer des
erreurs (Codes E), des avertissements (Codes H) ou
des problèmes de matériel (Codes X). Les codes sont
décrits dans les chapitres suivants.
Lorsqu'un code apparaît (par ex.H 33 - Fig. 7-0) :
• Prendre note de ce code.
• Vérifi er le code sur la liste ci-dessous.
• Suivre les méthodes décrites.
Important :
Si le code n'est pas décrit ici, s'adresser au service
après-vente.
7.1.1 Code E / Code H
E2
Le carter de roue n'est pas fermé.
E3
La jauge de mesure pour déport et diamètre n'est pas
en position de repos.
E5
La gamme de compensation électrique est dépassée
(balourd inadmissible du moyen de serrage).
• Appuyer sur la touche STOP.
• Contrôler le moyen de serrage, répéter la lancée
de compensation.
E6
La masse d'étalonnage n'a pas été fi xée pour l'étalonnage.
• Appuyer sur la touche STOP.
• Répéter l'étalonnage.
E8
La position de la valve n'a pas été saisie (le message
n'apparaît que dans le programme d'Optimisation/
Minimisation de la masse).
• Positionner la valve exactement perpendiculaire par
rapport à l'arbre principal et confi rmer.
E9
Exécution incorrecte de la lancée d'Optimisation/
Minimisation.
1. La roue n'était pas centrée exactement sur le moyen
de serrage au moins une fois pendant les lancées.
2. Le pneu était excentrique par rapport à la jante au
moins une fois pendant les lancées.
3. La valve était positionnée incorrectement au moins
une fois, et saisie de façon erronée au moins une
fois.
4. Le pneu tourné sur la jante, un repère non correct
(repère simple ou double) servait de référence.
5. La roue s'était déplacée sur le moyen de serrage
pendant la lancée (possible démarrage ou freinage
trop brusque).
6. Les dimensions de roue saisies étaient incorrectes.
Répéter tout le procédé d'Optimisation.
Fehlerbeseitigung
7.1 Systemmeldungen
Das Auswuchtgerät kann dem Bediener Meldungen
machen. Diese können sich auf Fehler (E-Codes)
beziehen, Warnungen (H-Codes) oder Hardware-
Probleme (Code X) sein. Die Codes werden in den
nachfolgenden Kapiteln beschrieben.
Wenn ein Code auftaucht (z.B. H 33 - Abb. 7-0):
• Schreiben Sie den Code auf.
• Schauen Sie in der unten stehenden Liste nach.
• Führen Sie die angegebenen Schritte aus.
Hinweis:
Rufen Sie den Kundendienst an, wenn der Code nicht
auf der Liste steht.
7.1.1 E-Code / H-Code
E2
Der Radschutz ist nicht geschlossen.
E3
Der Messarm für Abstand und Durchmesser ist nicht
in Ruhestellung.
E5
Der Kompensationsbereich wurde überschritten (die
Spannvorrichtung hat eine zu hohe Unwucht).
STOPP-Taste drücken.
•
• Spannvorrichtung überprüfen und die Kompensation
erneut durchführen.
E6
Bei der Nachjustierung wurde das Kalibriergewicht
nicht eingeschraubt.
STOPP-Taste drücken.
•
• Nachjustierung erneut durchführen.
E8
Die Ventilposition wurde nicht eingegeben (Meldung
erscheint nur im Programm Laufruhenoptimierung /
Gewichteminimierung).
• Das Ventil exakt senkrecht über die Hauptwelle
stellen und drücken Sie zur Bestätigung.
E9
Die Optimierung / Minimierung wurde fehlerhaft
durchgeführt.
1. Das Rad war bei mindestens einem Lauf nicht exakt
auf dem Spannmittel zentriert.
2. Der Reifen war bei mindestens einem Lauf
unkorrekt auf der Felge zentriert.
3. Die Ventilposition wurde mindestens einmal falsch
eingegeben und übernommen.
4. Beim Drehen des Reifens wurde eine falsche
Markierung (Einfach– bzw. Doppelmarkierung) als
Referenzpunkt benutzt.
5. Das Rad hat sich während eines Messlaufs auf dem
Spannmittel verdreht (eventuell durch Anlaufstoß
bzw. Bremsstoß).
6. Es waren falsche Radmaße eingegeben.
Optimierung erneut durchführen.
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