Remplacer Le Frein Sur Les Moteurs Dr.90 - Dr - Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation

Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs-frein DR.71 – DR.225
7.7.15 Remplacer le frein sur les moteurs DR.90 – DR.225
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AVERTISSEMENT !
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
• Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la
ventilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout démarrage
involontaire !
• Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
1. Démonter
– le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur incrémental
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein"
(→ page 79).
– le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35], les circlips [32 / 62] et le
ventilateur [36]
2. Débrancher le câble de frein.
– BE05 – BE11 : retirer le couvercle de la boîte à bornes et débrancher le câble de
frein du redresseur.
– BE20 – BE32 : desserrer les vis de blocage du connecteur frein [698], puis
débrocher le connecteur.
3. Desserrer les vis [900] et retirer le frein du flasque-frein.
4. DR.90 – DR.132 : veiller au positionnement correct du joint [901].
5. Raccorder le câble de frein.
6. Aligner les cames du disque de friction.
7. Monter le joint [95].
8. En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu axial
"s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir
illustration suivante).
Le jeu axial "s" est nécessaire pour permettre le déplacement du disque de
freinage en cas d'usure importante de la garniture de frein. A défaut, le bon
fonctionnement du frein ne peut être garanti.
s
177241867
Frein
BE05, BE1, BE2
BE5, BE11, BE20, BE30, BE32
Jeu axial s [mm]
1.5
2
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71 – 225, 315