Variantes De Raccordement - Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation

Structure du moteur
3
Accessoires
3.6.4

Variantes de raccordement

3.6.5 Ventilation
3.6.6 Roulements
20
Désignation Option
/IS Connecteur intégré
/ASB. Connecteur Han 10ES sur la boîte à bornes, fixé par deux
étriers (bloc de jonction à ressorts côté moteur)
/ACB. Connecteur Han 10E sur la boîte à bornes, fixé par deux étriers
(contacts à sertir côté moteur)
/AMB. /ABB. Connecteur Han-Modular 10B sur la boîte à bornes, fixé par
deux étriers (contacts à sertir côté moteur)
/ADB. /AKB.
/ASE. Connecteur Han 10ES sur la boîte à bornes, fixé par un étrier
(bloc de jonction à ressorts côté moteur)
/ACE. Connecteur Han 10ES sur la boîte à bornes, fixé par un étrier
(contacts à sertir côté moteur)
/AME. /ABE. Connecteur Han-Modular 10B sur la boîte à bornes, fixé par un
étrier (contacts à sertir côté moteur)
/ADE. /AKE.
/KCC Barrette à bornes avec bloc de jonction à ressorts
(pour DR.71 – DR.132)
/KC1 Raccordement de l'entraînement pour convoyeurs aériens
DR80 selon profil C1 (directive VDI 3643) (pour DR71, 80)
Désignation Option
/V Ventilation forcée
/Z Masse d'inertie additionnelle (ventilateur lourd)
/AL Ventilateur métallique
/U non ventilé (sans ventilateur)
/OL non ventilé (côté B fermé)
/C Chapeau de protection sur capot de ventilateur
/LF Filtre à air
/LN Capot de ventilateur à niveau sonore réduit (pour DR.71 – 132)
Désignation Option
/NS Dispositif de regraissage (uniquement pour DR.315)
/ERF Roulements renforcés côté A avec roulements à rouleaux
(uniquement pour DR.315)
/NIB Roulements isolés électriquement côté B (uniquement pour
DR.315)
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71 – 225, 315