Remplacer Le Frein Sur Les Moteurs Dr.90 - 225 - Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation

7.7.16 Remplacer le frein sur les moteurs DR.90 – 225
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
•
1. Démonter
2. Débrancher le câble de frein.
3. Desserrer les vis [900] et retirer le frein du flasque-frein.
4. DR.90 – 132 : veiller au positionnement correct du joint [901].
5. Brancher les câbles du nouveau frein.
6. Mettre en place le nouveau frein en veillant à l'alignement des cames du disque de
7. Refaire l'étanchéité de l'arbre.
8. En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu axial
Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé
Blessures graves ou mortelles
•
Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs-frein DR.71 – 280
AVERTISSEMENT
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la
ventilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout démarrage
involontaire !
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
• le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur incrémental
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du
frein" (→ 2 104).
• le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35], les circlips [32 / 62] et le
ventilateur [36]
• BE05 – 11 : retirer le couvercle de la boîte à bornes et débrancher le câble de
frein du redresseur.
• BE20 – 32 : desserrer les vis de blocage du connecteur frein [698], puis débro-
cher le connecteur.
friction.
• Remplacer le joint [95].
Enduire de graisse les lèvres de la bague (voir chapitre "Indications pour la
commande de lubrifiants et de produits anticorrosion" (→ 2 180)).
"s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir illustra-
tion suivante).
AVERTISSEMENT
Régler le jeu axial "s" conformément à l'illustration suivante et au tableau pour
qu'en cas d'usure des garnitures, le disque de freinage puisse suivre.
Contrôle et entretien
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR.71 – 315
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