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7.3.2
Remplacer le porte-garnitures
Lors du remplacement du porte-garnitures, contrôler également les autres pièces dé-
montées ; au besoin, les remplacer.
1. Attention ! Couper l'alimentation du MOVI-SWITCH
2. Démonter le capot d'adaptation ou le capot du ventilateur (21), le circlips (20) et le
3. Retirer la bande d'étanchéité (5).
4. Desserrer les écrous H (10e), retirer avec précaution le corps de bobine (12) (atten-
5. Démonter le disque amortisseur (9), le disque de freinage (8) et le porte-garnitures
6. Monter le nouveau porte-garnitures.
7. Remettre en place toutes les pièces (sauf la bande d'étanchéité, le ventilateur et le
8. Pour les versions avec déblocage manuel (type HF ou HR) :
Important : Ce jeu axial est nécessaire pour permettre le déplacement du disque
9. Remonter la bande d'étanchéité et toutes les autres pièces préalablement démon-
Remarque
•
•
Attention ! Dans le cas d'un moteur-frein avec déblocage manuel à retour automa-
tique, la tige amovible doit être retirée après la mise en service et les travaux d'en-
tretien. La conserver dans le support prévu à cet effet sur la paroi du moteur.
Fig. 7: Jeu axial
Notice d'exploitation MOVI-SWITCH
démarrage involontaire !
ventilateur (19).
Démonter le déblocage manuel : écrous de réglage (18), ressorts coniques (17),
goujons (16), levier de déblocage (15) et goupille spiralée (14).
tion au câble de frein !) et enlever les ressorts de frein (11).
(7, 7b) ; nettoyer toutes les pièces.
capot du ventilateur). Régler l'entrefer (voir chap. 7.3.1, points 5. à 7.).
Au moyen des écrous de réglage, régler le jeu axial entre les ressorts coniques com-
pressés et le levier de déblocage (voir Fig. 7).
de freinage en cas d'usure importante de la garniture de frein.
tées.
Le déblocage manuel encliquetable (type HF) est débloqué lorsqu'une résistance se
fait sentir en actionnant la vis sans tête.
Pour débloquer le système de déblocage à retour automatique (type HR), il suffit de
tirer normalement sur la tige amovible.
®
pour l'utilisation en catégorie 3D
Contrôle et entretien du frein
Frein
BMG 05 - 1
BMG 2 - BMG4
®
et le protéger contre tout
Jeu axial [mm]
1,5
2
01111AXX
7
19
21
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