Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs-frein DR.71 – DR.225
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4. Desserrer les écrous H [61], retirer le corps magnétique complet [54] et démonter les
ressorts de frein [50/276].
5. Monter le nouveau corps magnétique avec ressorts de frein. Les différents couples
de freinage possibles sont donnés au chapitre "Caractéristiques techniques"
(→ page 125).
6. Remettre en place toutes les pièces
– sauf le ventilateur et le capot de ventilateur car l'entrefer doit être réglé au
préalable, voir chapitre "Régler l'entrefer des freins BE05 - BE20" (→ page 98).
7. En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu axial
"s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir
illustration suivante).
Le jeu axial "s" est nécessaire pour permettre le déplacement du disque de
freinage en cas d'usure importante de la garniture de frein. A défaut, le bon
fonctionnement du frein ne peut être garanti.
s
177241867
Frein
BE05, BE1, BE2
BE5, BE11, BE20, BE30, BE32
8. Remonter la bande d'étanchéité et toutes les autres pièces préalablement
démontées.
9. En cas de court-circuit à la masse ou entre les spires, remplacer la commande de
frein.
REMARQUE
En cas de démontages et remontages répétés, remplacer les écrous de réglage [58]
et les écrous H [61] !
Jeu axial s [mm]
1.5
2
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71 – 225, 315