Démarrage Assisté À L'aide De La Batterie D'un Autre Véhicule; Remorquage Du Véhicule - Skoda Rapid Notice D'utilisation

Démarrage assisté à l'aide de la batterie d'un autre véhicule
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 189.
Si le moteur ne démarre pas parce que la batterie de votre véhicule est déchar-
gée, vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour le faire démarrer.
Des câbles de dépannage sont nécessaires à cet effet.
Branchez les câbles de dépannage dans l'ordre suivant.
›
Fixez la borne sur le pôle positif de la batterie déchargée
1
›
Fixez la borne sur le pôle positif de la batterie d'alimentation
2
›
Fixez la borne sur le pôle négatif de la batterie d'alimentation
3
›
Fixez la borne à une pièce métallique massive solidaire du bloc-moteur ou di-
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rectement à celui-ci.
Lancement du moteur
›
Mettez en marche le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le
tourner au ralenti.
›
Démarrez le moteur du véhicule dont la batterie est déchargée.
›
Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de démarrage au bout de
10 secondes et répétez-le au bout d'une demi-minute.
›
Retirez les câbles de dépannage exactement dans l'ordre inverse de la descrip-
tion ci-dessus.
Les deux batteries doivent avoir une tension nominale de 12 V. La capacité (Ah) de
la batterie fournissant le courant ne doit pas être de beaucoup inférieure à celle
de la batterie déchargée.
Câbles de démarrage
N'utilisez que des câbles de démarrage d'une section suffisante et équipés de
pinces isolées. Observez les consignes du fabricant.
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Faites-le vous-même
Fig. 153
Démarrage assisté : A - batterie
déchargée, B - batterie fournis-
sant le courant
» fig. 153.
A
.
B
.
B
Câble positif – habituellement rouge.
Câble négatif – habituellement noir.
Aide au démarrage pour les véhicules équipés du système
STOP & START
Fig. 154 Point de masse du moteur : Système STOP & START
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 189.
Pour les véhicules équipés du système STOP & START, il ne faut jamais raccorder
le câble de dépannage du chargeur directement sur le pôle négatif de la batterie
du véhicule, mais exclusivement sur le point de masse du moteur.
›
Moteurs 1,2 l/63 kW TSI et 1,2 l/77 kW TSI
›
Moteur 1,4 l/90 kW » fig. 154 – 
›
Moteur 1,6 l/77 kW TDI CR » fig. 154
Remorquage du véhicule
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Œillet de remorquage à l'avant
Œillet de remorquage arrière
Véhicules avec dispositif d'attelage
» fig. 154 – 
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