Pneus unidirectionnels
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 173.
Des flèches sur le flanc des pneus indiquent dans quels sens ceux-ci doivent
tourner.
Le sens de rotation indiqué ainsi doit impérativement être respecté afin de con-
server les caractéristiques optimales de ces pneus.
Il s'agit notamment des caractéristiques suivantes.
›
Stabilité de route accrue.
›
Risque d'aquaplanage réduit.
›
Bruit de roulement et usure de pneus réduits.
Indicateur de contrôle de la pression des pneus
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 173.
Réglages système
Après une modification des pressions de gonflage des pneus, après le remplace-
ment d'une ou plusieurs roues, la modification de la position d'une roue sur le vé-
hicule (par ex. échange de roue entre les essieux) ou si le voyant s'allume pen-
dant la conduite, il faut effectuer un réglage de base du système comme suit :
›
Gonfler tous les pneus à la pression prescrite
›
Mettez le contact.
›
Appuyez pendant plus de 2 secondes sur la touche de symbole
Si le voyant
ne s'éteint pas après le calibrage, il y a un défaut dans le système.
Fig. 142
Touche de réglage de la valeur
de contrôle pour la pression des
pneus
» page
175.
» fig.
142.
Dysfonctionnement dans le système si le voyant
Affichage de la pression des pneus
Le voyant
s'allume si l'un des événements suivants est présent :
›
La pression de gonflage des pneus est insuffisante.
›
La structure du pneu est endommagée.
›
La charge du véhicule est mal équilibrée.
›
Les roues d'un essieu sont plus sollicitées (par ex. en cas de traction d'une re-
morque ou sur un trajet en côte).
›
Des chaînes sont montées.
›
La roue de secours est montée.
›
Une roue a été remplacée sur un essieu.
AVERTISSEMENT
Réduisez immédiatement la vitesse et évitez les braquages et freinages
■
brusques quand le témoin
contrôlez les pneus et leur pression.
Le voyant
peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans cer-
■
taines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou verglacées
ou pas stabilisées).
ATTENTION
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus n'exempte pas du contrôle ré-
■
gulier de la pression des pneus, comme le système n'est pas en mesure de détec-
ter une perte de pression progressive.
Le système n'est pas apte à avertir en cas de perte de pression très rapide, par
■
ex. en cas d'endommagement soudain du pneu. Dans ce cas, essayez d'arrêter le
véhicule avec prudence, sans brusque changement de direction et sans freinage
brutal.
Il est nécessaire d'effectuer de nouveau le réglage de base tous les 10 000 km
■
ou 1 fois par an pour garantir un fonctionnement impeccable de l'indicateur de
contrôle de la pression des pneus.
clignote.
s'allume. Arrêtez le véhicule dès que possible et
177
Roues