Le Principe D'un Accident Frontal Et Des Lois De La Physique En Jeu - Skoda Rapid Notice D'utilisation

AVERTISSEMENT
Les recommandations suivantes doivent être suivies pour un emploi optimal
de la ceinture de sécurité.
N'attachez jamais deux personnes (même des enfants) avec la même ceintu-
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re de sécurité. Vous ne devez pas non plus attacher la ceinture de sécurité sur
un enfant transporté sur les genoux d'un passager.
Vous ne devez engager le pêne que dans le boîtier de verrouillage solidaire
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du siège où vous êtes assis. Une ceinture de sécurité incorrectement attachée
protège moins bien, d'où un risque de blessure accru.
L'orifice d'introduction du pêne dans le boîtier de verrouillage ne doit pas
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être obstrué, sinon le pêne ne peut pas s'encliqueter.
Des vêtements multiples et amples (manteau par dessus un veston par ex.)
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gênent l'ajustement et le fonctionnement des ceintures de sécurité.
Il est interdit d'utiliser des pinces ou d'autres objets pour régler les ceintures
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de sécurité (par ex. afin de les raccourcir si les personnes sont petites).
Les ceintures de sécurité sur les sièges arrière ne remplissent fiablement
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leur fonction que si le dossier de ce siège est correctement enclenché
ge 53.
AVERTISSEMENT
Respectez les consignes suivantes pour l'entretien des ceintures de sécurité.
La ceinture doit toujours être propre. Des salissures peuvent entraver le
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fonctionnement de l'enrouleur automatique
Les ceintures de sécurité ne devraient être ni déposées ni modifiées en au-
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cune façon. N'essayez pas de réparer les ceintures de sécurité vous-même.
Contrôlez régulièrement l'état des ceintures de sécurité. Faites remplacer la
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ceinture de sécurité correspondante par un atelier spécialisé si vous constatez
que la ceinture de sécurité, les points de jonction de la ceinture de sécurité,
les enrouleurs automatiques ou la boucle sont endommagés.
Les ceintures de sécurité abîmées, qui ont été sollicitées lors d'un accident
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et sont donc distendues, doivent être remplacées - de préférence par un spé-
cialiste. Les points d'ancrage des ceintures de sécurité doivent également être
contrôlés.
Nota
Les ceintures de sécurité doivent toujours être utilisées conformément aux dis-
positions légales nationales.
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Sécurité
» pa-
» page 153.
Le principe d'un accident frontal et des lois de la physique en
jeu
Fig. 115 Conducteur non attaché/passager non attaché sur le siège arrière

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 129.
Dès que le véhicule se met en mouvement, tant celui-ci que les personnes à bord
sont soumis à une énergie de déplacement dite énergie cinétique.
L'importance de l'énergie cinétique dépend essentiellement de la vitesse du véhi-
cule, de son poids ainsi que de celui de ses occupants. Plus la vitesse et le poids
augmentent, plus la quantité d'énergie à dissiper en cas d'accident est importan-
te.
La vitesse du véhicule constitue le facteur prépondérant. Lorsque la vitesse dou-
ble, passant par exemple de 25 km/h à 50 km/h, l'énergie cinétique se trouve mul-
tipliée par quatre.
L'opinion selon laquelle l'on peut se protéger en s'appuyant sur les mains en cas
d'accident léger est erronée. Lorsqu'une collision a lieu, même à faible vitesse, les
forces induites au niveau du corps ne peuvent pas être retenues.
Même si vous ne roulez qu'entre 30 km/h et 50 km/h, les forces agissant sur le
corps en cas d'accident peuvent facilement excéder une tonne (1 000 kg).
Le poids d'une personne de 80 kg par ex. « augmente » à 50 km/h à 4,8 tonnes
(4 800 kg).

