Aide Au Stationnement; Mode De Fonctionnement - Skoda Rapid Notice D'utilisation

Le système maintient la pression de freinage générée par l'actionnement de la
pédale de frein pendant encore 2 secondes env. après le relâchement de la péda-
le de frein.
La pression de freinage baisse progressivement au fur et à mesure de l'accéléra-
tion. Si le véhicule n'avance pas dans les 2 secondes, il commence à reculer.
Le HCC est actif à partir d'une pente de 5 % quand la portière du conducteur est
fermée. Le HHC est exclusivement actif en côte en marche avant ou arrière. Dans
les descentes, il est inactif.

Aide au stationnement

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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Mode de fonctionnement

Système de stationnement optique
AVERTISSEMENT
L'aide au stationnement ne peut pas remplacer l'attention du conducteur et
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sa responsabilité reste pleine et entière lorsqu'il roule en marche arrière et
procède à des manœuvres du même genre. Faites tout particulièrement at-
tention aux petits enfants et aux animaux, car ceux-ne sont pas forcément
détectés par les capteurs du système.
Avant de commencer la manœuvre, vérifiez s'il ne se trouve pas de petit
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obstacle devant et derrière le véhicule, par ex. une pierre, une colonne de fai-
ble diamètre, un timon de remorque, etc. Un tel obstacle n'est pas forcément
détecté par les capteurs du système.
Les surfaces de certains objets et de vêtements peuvent dans certaines
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conditions ne pas refléter les signaux du système. C'est pourquoi il peut arri-
ver que ces objets ou les personnes portant de tels vêtements ne soient pas
détectés par les capteurs du système.
Des sources de bruit externes peuvent perturber le système. Dans des con-
■
ditions défavorables, il se peut que des objets ou personnes ne soient pas dé-
tectés par le système.
112
Conduite
ATTENTION
Il y a un dysfonctionnement si un son retentit durant 3 secondes environ après
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l'activation du système alors qu'il ne se trouve aucun obstacle à proximité du vé-
hicule. Faites supprimer le défaut par un atelier spécialisé.
Le système ne peut fonctionner que si les capteurs sont propres (exempts de
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givre, etc.).
Les modules montés en supplément, par ex., des porte-vélos, peuvent compro-
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 mettre le fonctionnement du système d'assistance au stationnement.
Mode de fonctionnement
112
113
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 112.
L'aide au stationnement (ci-après uniquement le système) ne fonctionne que si le
contact est mis.
Le système assiste le conducteur au moyen de signaux acoustiques et de l'affi-
chage sur l'écran du système de navigation ou de la radio lors des manœuvres de
stationnement » page 113, Système de stationnement optique.
Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le pare-chocs
et un obstacle. Les capteurs sont logés dans le pare-chocs arrière.
Description de la figure – portée des capteurs dans l'environnement du véhicule
Zone » fig. 100
A
B
a)
Il ne s'agit ici que de la portée approximative des capteurs.
Fig. 100
Système d'assistance au station-
nement : Portée des capteurs
Portée des capteurs a)
160 cm
60 cm

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