Lorsque le liquide de refroidissement atteint une température trop haute, le sys-
tème de refroidissement s'éteint de sorte à garantir le refroidissement du moteur.
ATTENTION
Lorsque le système de refroidissement est actif, l'air diffusé peut avoir une tem-
■
pérature autour des 5 °C dans certaines conditions.
Des personnes fragiles peuvent prendre froid en cas de diffusion prolongée et
■
irrégulière de l'air (en particulier dans l'espace pour les jambes) et de fortes diffé-
rences de température, par ex. en descendant du véhicule.
Nota
Nous vous recommandons de faire effectuer le nettoyage du climatiseur une fois
par an par un atelier spécialisé.
Organes de commande
Fig. 78 Climatiseur : organes de commande
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 76.
Fonctions de chaque organe de commande
Réglage de la température (tourner vers la gauche : diminution de la tempé-
A
rature, tourner vers la droite : augmentation de la température)
Réglage de la soufflante (niveau 0 : soufflante désactivée, niveau 4 : le plus
B
haut niveau de la soufflante)
» fig. 78
:
Réglage de la direction du débit d'air
C
Activation ou désactivation du mode d'air de recyclage
Activation/désactivation du système de refroidissement
Nota
Après l'activation, le voyant dans la touche-symbole s'allume, même si toutes
les conditions pour le fonctionnement du système de refroidissement ne sont pas
remplies
» page
76. L'allumage du voyant dans la touche signale la disponibilité
au service.
» page 73
» page 78
Chauffage et climatiseur
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