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Arrêt ou accostage au quai
La résistance de l'eau ralentit la mo-
tomarine. La distance d'arrêt varie en
fonction de la taille de la motomarine,
de sa vitesse, du poids qu'elle trans-
porte, des conditions de l'eau, du vent
et du courant.
F18A03Y
Le conducteur devrait apprendre à
connaître les distances d'arrêt dans
diverses conditions.
Relâcher l'accélérateur à une distance
suffisante du lieu d'accostage.
Réduire la vitesse en passant au ra-
lenti.
Placer le levier sélecteur au point mort,
puis en marche arrière ou en marche
avant selon le cas.
AVERTISSEMENT
Changer de direction devient plus
difficile lorsqu'on relâche l'accélé-
rateur ou que le moteur est arrêté.
Accoster sur une plage
ATTENTION:
Il n'est pas recom-
mandé de conduire la motomarine
jusqu'au rivage.
S'approcher lentement de la plage et
arrêter le moteur en débranchant le
cordon de sécurité avant que la profon-
deur sous la partie arrière la plus basse
de la coque soit inférieure à 90 cm
(3 pi); ensuite, débarquer de la moto-
marine et la tirer jusqu'à la plage.
ATTENTION:
n'est pas assez profonde pourrait
endommager l'hélice ou d'autres
composants de la turbine.
F18A03Y
ATTENTION:
motomarine sur la plage, s'assurer
que le mouvement des vagues ne
fera pas que les dérives latérales
frotteront contre le sol ou le frappe-
ront; cela pourrait endommager les
composants du système O.P.A.S.
Arrêt du moteur
Afin de garder le contrôle de la direc-
tion de la motomarine, laisser le mo-
teur tourner jusqu'à ce que la motoma-
rine soit au ralenti.
Pour arrêter le moteur, relâcher com-
plètement l'accélérateur et appuyer
sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur. Débrancher le cordon de
sécurité de la motomarine.
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Circuler là où l'eau
Quand on laisse la
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