Réglage Des Aérofreins - FUTABA FF8 Manuel D'instructions

ABRAKE - Aérofreins
La fonction ABRAKE descend les flaps et actionne la profondeur simultanément, permettant ainsi à l'avion de descendre avec une forte
pente ou d'effectuer des piqués sans prendre trop de vitesse. Les aérofreins peuvent être actionnés proportionnellement avec le manche
des gaz, ou mis en fonction par l'interrupteur C. Si vous choisissez le manche des gaz, vous devez régler le point d'action des aérofreins.
Vous pouvez supprimer les mouvements brusques de l'avion à la sortie des aérofreins avec la sous-fonction DLY (DLY=DELAY=retard)
qui ralentit la réponse de la profondeur.
Quand la fonction FLPRON est en service, les courses ailerons et aérofreins peuvent être ajustées séparément (voies 1 et 6). Lorsque la
fonction AI-DIF est active (voies 1 et 7), l'ajustage séparé des courses des deux fonctions est aussi possible. Normalement, les deux
ailerons sont levés lorsque les aérofreins sont sortis et la profondeur maintient l'attitude de l'avion.
Réglage des aérofreins
1. Activez la fonction ABRAKE en appuyant sur +. «ON» est
affiché. Pour la désactiver, utilisez - (INH est affiché).
Commande en cours Course servo(s)
de réglage Gamme: -100% à +100%
AIL=ailerons Réglages usine:
FLP=flaps AIL,FLP: +50%
ELE=profondeur ELE: -20%
Retard à la profondeur
Gamme: 0-100%
Réglage usine: 0%
Affichage de l'organe de commande
MANU= Commande par un inter
LIN= Contrôlé linéairement par le manche des gaz
ELE-FL - Mixage profondeur->Flaps
Cette fonction actionne les flaps lorsque le manche de profondeur bouge. Elle est en général utilisée pour rendre les virages plus serrés
comme dans une course «aux pylônes». Dans la majorité des cas, les flaps sont abaissés quand la profondeur est actionnée.
Activez la fonction ELE-FL en appuyant sur +. «ON ou OFF»
est affiché. Pour la désactiver, utilisez - (INH est affiché).
Déplacement des
Déplacement des
flaps sur une
flaps
commande à piquer
commande à cabrer
Gamme: -100% à +100%
Réglage usine: 50%
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2. Réglez la course des aérofreins avec + & -.
3. Réglez la course des flaps avec + & -.
4. Réglez la course de la profondeur avec + & -.
Appuyez sur + & - simultanément pour revenir aux
valeurs «usine».
5. Ajustez le retard à la profondeur
- Réglez avec + & -.
-Un retard de 100% provoque un déplacement
total en 1 seconde environ.
- Appuyez sur + & - simultanément pour
revenir aux valeurs «usine».
6. Sélection de l'organe de commande
Utilisez + & - pour cette opération. Si vous
choisissez MANU, continuez le réglage comme
indiqué (étape 7.).
Entrée de la valeur de débattement des flaps
Poussez le manche de profondeur dans l'une
des directions. Ajustez le débattement
correspondant des flaps avec + & -. Procédez de
même pour l'autre direction du manche.
Appuyez sur + & - simultanément pour revenir
sur une
aux valeurs «usine».
FUTABA FF8
Sélection de l'élément
Vers fonction ELE-FL
du menu à modifier
Vers fonction AI-DIF Touches d'entrée des données
Réglage du manche des gaz pour aérofreins
(En mode LIN, la position du manche au début de
la sortie des aérofreins doit être mémorisée).
Position du manche des gaz
Gamme: 0-100%
Réglage usine: 0%
7. Réglez la position du manche des gaz
Mettez le manche dans la position où vous
souhaitez que les aérofreins commencent à sortir.
Mettez la en mémoire en pressant + & -
simultanément.
proportionnellement après ce point. L'inter C
permet de supprimer les aérofreins en position
LIN.
Sélection de l'élément
Vers fonction V-TAIL
du menu à modifier
Vers fonction ABRAKE
Touches d'entrée des données
Reproduction Interdite
Les volets sortent