FUTABA FF8 Manuel D'instructions
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Sommaire des Matières pour FUTABA FF8

  • Page 2 Une batterie mal chargée chutera rapidement et entraînera perte de contrôle et écrasement du modèle. Au moment de démarrer la séance, réinitialisez le chronomètre incorporé de la FF8, et surveillez le de temps à...

  • Page 3: Table Des Matières

    Mixage profondeur -> flaps ........................27 ELEVON Mixage pour ailes "DELTA" ......................... 28 ALVATOR Différentiel de profondeur (ailes "DELTA") ..................28 Tonneau automatique ........................... 29 TH-DLY Ralentissement du servo des gaz ......................29 TH->NDL Commande du pointeau ........................29 Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 3...
  • Page 4 Mixage d'anti-couple (Normal, Idle Up 1 et 2) ..................51 PI-CRV Courbe de pas (Normal, Idle Up 1 et 2) ....................53 Glossaire ....................................55 Tableaux des fonctions ACRO, GLID1FLP, GLID2FLP, HELISWH1 ..................Service Après Vente ..................................Page 4 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...

  • Page 5: Introduction

    Un nom alphabétique peut être associé à chaque mémoire de modèle. La FF8 offre un grand nombre de paramètres de mixage pour tout type de modèle volant. Pour l’avion de nombreux mixages sont pré- programmés: différentiel d’ailerons, «flaperons», empennages en V, élevons, aérofreins (avec retard sur la profondeur), profondeur- >flaps, figures automatiques (tonneaux ou loopings), gaz->...

  • Page 6: Description De L'emetteur Ff8

    DESCRIPTION DE L'EMETTEUR FF8 Cette figure montre les emplacements des commandes pour une radio configurée en mode 1. Vous pouvez modifier les fonctions ou la position des commutateurs en sélectionnant une nouvelle position dans le menu de réglage de la fonction que vous désirez déplacer.
  • Page 7 (Trim Flap si FLPRON activé) GLID2FLP : Volets courbure (Trim Flap si FLP-AI activé) Bouton voie 7 Spoiler Spoiler Gaz stationnaire (Désactivé si AI-DIF activé) (Désactivé si AI-DIF activé) Bouton voie 8 Voie 8 Voie 8 Voie 8 Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 7...

  • Page 8: Charge Des Accus Ni-Cad

    3. Vérifier que les diodes témoins s'allument. Les batteries peuvent rester en charge pendant 15 heures environ. Utiliser exclusivement le chargeur FUTABA. L'utilisation d'un autre chargeur peut endommager vos batteries par une surchauffe. Vous devez décharger entièrement les batteries de votre système périodiquement pour éviter les problèmes de mémoire.

  • Page 9: Connections Du Recepteur Et Des Servos

    Pour le protéger, emballez-le dans de la mousse ou tout autre matériel d'absorption de choc. Il peut aussi être nécessaire de le protéger contre l'humidité en l'emballant dans un sac en plastique fermé par une élastique. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 9...

  • Page 10: Ecran Et Clavier De L'emetteur

    Ce message apparaît quand un module Campac (option) est utilisé pour la première fois. Quand la touche (+) est pressée, l'initialisation du module commence. Son : Beep Module émission Cette brève alarme sonore vous informe de l'absence du module d'émission. Page 10 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 11 STEP ....... Vitesse des trims (Trim Step) ................ 21 DISP ......Affichage inversé des trims (Trim Reverse Display) ........22 SUBTRM ....Ajustage des neutres (Subtrim) ..............22 TH-CUT ....Arrêt moteur (Throttle Cut) ................22 TIMER ....Chronomètre ....................23 Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 11...

  • Page 12: Diagramme Des Fonctions De Base

    DIAGRAMME DES FONCTIONS DE BASE Page 12 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...

  • Page 13: Exemple De Réglage (Modèle F3A)

    Elle ne pouvez utiliser le menu AI-DIFF (différentiel d’ailerons). Utilisez fonctionne qu’en mode PCM, avec un récepteur Futaba approprié. alors la voie 7 pour le servo gauche. En cas de perte de liaison, nous vous recommandons de remettre 5- Vérifiez le sens de débattement de chaque servo.

  • Page 14: Procédure De Réglage

    B : Il sort avec l’aile droite abaissée B : Lester l’aile gauche petit diamètre C : Lester l’aile droite Méthode 2: Voler comme ci-dessus et effectuer une seule boucle vers le bas d’assez petit diamètre Page 14 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 15 C : Réglages inverses du B * Les volets de compensation (morceau de bord de fuite de 20x100x0,5 mm environ) se placent devant l’aileron, sous l’intrados, la partie effilée vers l’avant. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 15...

  • Page 16: D/R Double Débattements

    S W = S W i t c h , manche des gaz (voir ci-contre) modifiés par la position du manche (la petite STK=STicK=Manche flèche de position de l’inter doit changer de L’élément clignotant est en cours place). de réglage Page 16 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...

  • Page 17: F/S Fonction "Fail Safe

    L’utilisation de cette fonction est recommandée d’un point de vue de sécurité. Vous pouvez remettre le moteur au ralenti en cas de perte de réception. Si vous spécifiez un réglage FAIL-SAFE, les données sont transmises au récepteur chaque minute. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 17...

  • Page 18: Para Paramètres Divers

    - ATL = Trim de gaz - EG/S = Démarreur moteur (EnGine Starter) NEXT (suivant) indique - TYPE = Type de modèle (Avion, planeur, hélico...) qu’un groupe de sous-menu - MOD = Modulation est accessible Vers fonction REVERS Page 18 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...

  • Page 19: Eg/S Démarrage Moteur

    NOTE: Un hélico de type 1 (HELISWSH1) a deux servos indépendants pour le cyclique latéral et le pas collectif. Le type 2 (HELISWSH2) mixe les mouvements de pas collectif et cyclique latéral pour contrôler le plateau cyclique. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 19...

  • Page 20: Ecolage

    La fonction écolage est utilisée pur la double-commande, avec deux émetteurs. Le maître peut « passer » à l’élève tout ou partie des commandes. L’interrupteur H permet de passer les commandes sélectionnées à l’élève. L’émetteur FF8 peut être utilisé avec tous les émetteurs Futaba comportant une prise d'écolage.

  • Page 21: Sel Sélection Du Modèle

    Le nom par défaut (usine) est sous la forme: « A:MDL-01 » (Modèle 01). Notez que le type de modèle est indiqué par le premier caractère avant le nom. Le code utilisé est le suivant: A=ACRO (avion), H=HELI (hélicoptère), G=GLID (GLIDER=planeur). Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 21...

  • Page 22: Step Vitesse Des Trims

    TRIM - Règlage des trims Les trims de l’émetteur FF8 sont des modèles digitaux, différents des leviers mécaniques conventionnels. Chaque trim est en fait constitué d’un interrupteur à deux directions. Chaque fois que vous actionnez l’inter, la valeur est changée d’une quantité pré-définie.

  • Page 23: Disp Inversion De L'affichage Des Trims

    Sélectionnez l’inter désiré (A-H) avec les touches + & direction d’action de l’inter. -. Quand vous changez l’inter, la direction est automatiquement remise à la valeur NULL. Affichage du sens Interrupteur d’activité de l’inter choisi pour (NULL, UP(haut), TH-CUT DOWN(bas)) Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 23...

  • Page 24: Chronomètre

    (ou de batterie de propulsion) restant. Les touches + & - fonctionnent comme décrit plus haut, même si un inter est utilisé. Utilisation du chrono de l’émetteur FF8 Sélection de l’élément du menu Réglage des minutes...

  • Page 25: Menu Des Fonctions Avion (Acro) Avancees

    PMIX 1-5 - Mixers programmables 1-5 Votre système FF8 offre 5 mixers programmables aux possibilités uniques. Vous pouvez les utiliser pour compenser les mauvaises de votre appareil en acrobaties, ou pour en faciliter le pilotage. En plus des possibilités de mixage totalement libres, vous pouvez combiner les mixers libres avec les fonctions pré-programmées des menus avancés.

  • Page 26: Reglage De La Fonction De Chainage (Link)

    NOTE: Ces réglages sont utilisés pour obtenir le même débattement sur les deux flaps. réglage Gamme: -120% à +120% La fonction FLPTRM, ci-après, permet de régler la course totale des flaps. (FLP1 ou FLP2) Valeur usine: +100% Page 26 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 27 Vérifiez les débattements totaux des servos en permanence pendant le réglage en actionnant les manches. Certaines combinaisons de manches peuvent en effet amener des blocages en fin de course si les valeurs de débattement sont trop élevées. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 27...

  • Page 28: Réglage Des Aérofreins

    Déplacement des Appuyez sur + & - simultanément pour revenir flaps flaps aux valeurs «usine». Vers fonction ABRAKE Touches d’entrée des données commande à piquer commande à cabrer Gamme: -100% à +100% Réglage usine: 50% Page 28 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 29 Assurez vous que les servos ne butent pas en fin de course quelle que soit la Ailerons Aileron 3 Aileron 4 combinaison des manches de profondeur et d’ailerons. Si c’est le cas, réduisez Profondeur Profondeur 1 Profondeur 2 les débattements. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 29...

  • Page 30: Methode De Reglage

    (CH8) et le bouton rotatif correspondant actionne le pointeau. Une fonction «d’accélération» permet d’enrichir ou d’appauvrir le mélange en fonction de la position du manche des gaz. TH-NDL ne peut être utilisée conjointement avec la fonction ALVATOR. Page 30 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 31 Utilisez + & - pour ajuster la valeur. Appuyez sur + & - simultanément pour revenir à la valeur «usine» Taux de déplacement Gamme 0% à 100% BAS manche de gaz HAUT Réglage usine : 0% Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 31...

  • Page 32: Menu Des Fonctions Avancees Pour Planeur (Glid1Flp & Glid2Flp)

    L’émetteur pour hélicoptère FF8 présente l’interrupteur à trois positions (Normal,lancement et vitesse) du côté gauche du boîtier. Sur le modèle FF8 , cet interrupteur est à droite. Les deux types d’émetteurs peuvent être utilisés pour un planeur en fonction de votre préférence.
  • Page 33 5. Si votre modèle a un empennage en V, allez au menu V-TAIL (P. 26) et activez le. Cette fonction mixe les commandes de profondeur et direction pour ce type d’empennage. N’effectues pas les réglages pour l’instant. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 33...
  • Page 34 G vers l’avant pour mémoire cette position en appuyant sur + & - simultanément. activer ce pré-réglage. ON ou OFF Indique la p o s i t i o n Inter de l'inter Page 34 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 35 Quoi que vous fassiez, prenez le temps nécessaire pour régler votre planeur. Si vous disposez d’une pente près de chez vous, entraînez vous à voler par temps frais, quand vous arrivez à peine à maintenir le modèle en l’air. C’est dans ces conditions que vous verrez si votre modèle est correctement réglé. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 35...

  • Page 36: Mixage Profondeur->Flaps

    Voler à haute vitesse, virer en cabrant A: Le modèle garde sa vitesse A: + de flaps Profondeur->flaps B: Le modèle ralentit B: - de flaps *NOTE: Certains profils d’aile peuvent provoquer des réactions inverses. Observez et réglez expérimentalement. Page 36 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 37 Vous pouvez programmer un décalage du neutre des ailerons (voir étape 3, ci-dessous) mais nous vous recommandons de le laisser à zéro pour l’instant. L’interrupteur D est programmé pour commander cette fonction. Si vous désirez qu’elle soit active en permanence, sélectionnez NULL comme paramètre de l’inter. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 37...
  • Page 38 30 degrés et les flaps un peu plus pour éviter le décrochage en bout d’aile. Le neutre de la profondeur doit être également corrigé en conséquence. Cette fonction est activée en poussant l’inter E vers l’arrière. Sur l’émetteur FF8 , l’inter se trouve au dessus du manche de gauche (position G).
  • Page 39 SPEED ne doit donc pas être utilisée. La profondeur peut être également décalée pour compenser les variations d’assiette. Cette fonction est activée en mettant l’inter E en position avant. Sur l’émetteur FF8 , l’inter se trouve au dessus du manche de gauche (position G).
  • Page 40 (P. 51) TRIM Trims (P.21) TH-NDL NORM Réglage pointeau normal (P. 51) INVERT Vol inversé (P. 44) TH-NDL Réglage pointeau en «idle-up» (P. 50) Menus Avancés HELI Menus de base HELI Page 40 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 41 Exemple de réglage HELICO L’exemple ci-dessous montre comment programmer l’émetteur FF8 pour un hélicoptère de concours. Les réglages présentés s’appliquent à un modèle classique. Il est vraisemblable que les valeurs seront différentes pour votre modèle, mais la procédure indiquée reste applicable.

  • Page 42: Commutation Des Conditions De Vol

    L’anti-couple ne Ces réglages sont utilisés pour les tonneaux . Sélectionnez la fonction peut être décalé qu’en autorotation (HOLD). REVOLU, IDL1 et entrez les valeurs suivantes: Point Réglage (%) Page 42 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...

  • Page 43: Delay (Retards), Invert Cross (Passage En Vol Inversé)

    Point 5: 100% active Exemple de courbe de gaz L’élément clignotant sur l’écran est en cours de réglage. normale en 5 points Point de la courbe BAS— Manche des gaz —HAUT Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 43...
  • Page 44 Mettez l’hélico en stationnaire stabilisé, effectuez une montée verticale rapide et redescendez en stationnaire). Si le fuselage a tendance à tourner dans le sens du rotor, le taux de mixage est trop élevé. Dans le cas contraire, il est trop bas. Page 44 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 45 Activez la fonction avec la touche + ou inhibez la avec la touche -. Les fonctions PI-CRV, INVR et INVERT, CROSS du menu avancé sont alors automatiquement activées. Affichage ACT/INH (actif,inhibé) Vers fonction PARA Réglage usine: INH Touches d’entrée des données Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 45...
  • Page 46 Utilisez les touches + & -. UP: L’inter vers le haut arrête le moteur Sens d’action de l’inter DOWN: L’inter vers le bas arrête le moteur (NULL,UP (haut), NULL: L’arrêt moteur est désactivé DOWN (bas)) Page 46 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 47 Exemple de courbe de gaz IDL1 Exemple de courbe de gaz IDL2 100% 100% Point de la courbe Point de la courbe BAS - manche des gaz - HAUT BAS - manche des gaz - HAUT Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 47...
  • Page 48 Throttle -hold, augmentez la valeur négative du réglage. ATTENTION: La fonction TH-HLD a priorité sur les idle-up. Pour démarrer le moteur, assurez vous que l’inter G n’est pas actionné. 4. Réglage du taux de décalage: Utilisez les touches + & -. Page 48 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...

  • Page 49: Delay - Retard

    Appuyez sur + & - simultanément pour revenir aux valeurs «usine». Affichage de la voie Taux de retard AIL=Aileron (Cycl. lat.) Gamme: 0-100% Vers fonction OFST-2 Touches d’entrée ELE=Elevator (Cycl. long.) Réglage usine: 0% des données RUD=Rudder (Anti-couple) Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 49...
  • Page 50 PMIX-1-2 - Mixers programmables 1 & 2 En mode hélicoptère, votre système FF8 offre deux mixers programmables aux possibilités exceptionnelles. Vous pouvez les utiliser pour compenser toute tendance indésirable de votre appareil durant les acrobaties, afin de le rendre plus agréable à piloter. Les mixers peuvent être utilisés indépendamment sur n’importe quelles voies, combinés avec les mixages pré-programmés du menu avancé, les...
  • Page 51 Vous pouvez contrôler séparément le mixage en position NORM et IDLE-UP. La fonction Accélération permet d’enrichir le mélange rapidement quand le manche des gaz est poussé rapidement vers l’avant afin d’obtenir une bonne carburation. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 51...
  • Page 52 Ces deux fonctions permettent d’ajuster le taux de mixage de façon à maintenir le fuselage dans l’axe de la course aux grandes vitesses de translation. Vous pouvez utiliser soit une courbe à 5 points soit un simple décalage, soit une combinaison des deux. Vous pouvez également programmer un mixage d’anti-couple inversé pour le vol «3-D». Page 52 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 53 Touches d’entrée Vers fonction REVOLU, IDL2 IDL1 & IDL2 (OFST 1 & 2 peuvent être activées séparément). La procédure de ou INVERT des données réglage est la même que pour le mode NORM décrit ci-dessus. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 53...
  • Page 54 BAS<-position du manche->HAUT BAS<-position du manche->HAUT Exemple de courbe de pas IDL2 Exemple de courbe de pas HOLD 100% 100% Point de la courbe Point de la courbe BAS<-position du manche->HAUT BAS<-position du manche->HAUT Page 54 FUTABA FF8 Reproduction Interdite...
  • Page 55 ATTENTION: Avant de faire démarrer le moteur, assurez vous que tous les interrupteurs de mode de vol sont en position inactive et que le manche des gaz est au voisinage du ralenti. Reproduction Interdite FUTABA FF8 Page 55...

  • Page 56: Glossaire

    GLOSSAIRE Les abréviations anglaises utilisées dans l’émetteur FF8 sont définies et traduites ci-après. Les numéros de pages correspondants sont indiqués entre parenthèses. AB, ABK, ABRAKE Airbrake = Aéro-freins (27) HELISWH1 .. Helico, plateau cycl. type 1 (39) ACCE ... Accélération (30) HELISWH2 ..

  • Page 57: Speed

    - Vos nom, adresse et numéro de téléphone - La carte de garantie si l’appareil est toujours sous garantie Lisez les conditions de garantie. En cas de problème, consultez votre détaillant ou le SAV FUTABA. TIGER S.A.V. B.P. 109 - ZI Sud...

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