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Indicateur ON/OFF (marche/arrêt) de
la fonction de chaînage (LINK)
Indicateur ON/OFF (marche/
arrêt) des trims
Affichage du décalage
Affichage du
Inter actuel
sens de l'inter
FLPRON - Mixage pour « flaperons »
La fonction de mixage Flaperon (FLPRON) utilise deux servos pour contrôler individuellement chaque aileron et permettre la fonction
de flaps (volets de courbure). La fonction « flaps » élève ou abaisse les deux ailerons simultanément tout en conservant, bien sur, la
fonction normale des ailerons (l'un monte quand l'autre baisse) est conservée. Les courses vers le haut et vers le bas des servos peuvent
être réglées séparément pour obtenir un effet différentiel. Les courses de flaps droit et gauche peuvent être réglées séparément. Vous
pouvez combiner la fonction flaperons avec les aérofreins, pour permettre un piqué important sans prise de vitesse excessive, ce qui est
commode pour les petits terrains. Pour utiliser la fonction FLPRON le servo d'aileron droit doit être connecté à la voie 1 et le servo
gauche à la voie 6.
NOTE: Les fonctions flaperon, différentiel d'ailerons (AI-DIF, P.26) et élevon (ailes delta, P.28) ne peuvent être utilisées simultanément.
La dernière fonction activée désactive la précédente.
Réglage de la fonction flaperon
1.Activez la fonction FLPRON à l'aide de la touche +. ON est
affiché. Pour désactiver la fonction (INH), appuyez sur -.
Course pour le manche
Course pour le
d'ailerons à gauche
manche d'ailerons à
droite
Gamme: -120% à +120%
Valeur initiale (usine): +100%
Flap en cours de
Débattement des servos
réglage
Gamme: -120% à +120%
(FLP1 ou FLP2)
Valeur usine: +100%
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5. REGLAGE DE LA FONCTION DE CHAINAGE (LINK)
Réglez sur ON ou OFF avec les touches + & -. Si la fonction est
sur ON, le symbole > est affiché après la voie esclave sur l'écran.
6. TRIMS
Ce paramètre couple les trims de la voie maître avec la fonction
esclave. Choisissez marche (ON) ou arrêt (OFF) avec les touches
+ & -.
7. DECALAGE DU NEUTRE DE MIXAGE
Si vous désirez que le neutre de mixage ne coïncide pas avec le
milieu du déplacement du manche de commande, poussez le
manche dans la position désirée pour le neutre de mixage et mettez
cette position en mémoire en appuyant simultanément sur + & -
.
8. SELECTION DE L'INTERRUPTEUR
Choisissez l'interrupteur de mise en route du mixer avec les touches
+ & -.
9. SENS DE L'INTERRUPTEUR
Sélectionne la position de l'inter qui active le mixage. Les touches
+ & - permettent de régler le sens:
NULL: Pas de mixage quelle que soit la position de l'inter
UP= Haut: mixage actif si inter en haut (ou vers l'arrière)
CNTR=CeNTeR: Mixage actif si inter au milieu (inter à 3 positions)
DOWN= bas: Mixage actif si inter en bas (ou vers l'avant)
- Si vous sélectionnez STK3 (manche des gaz) pour actionner le
2. Course d'ailerons, manche à droite
Poussez le manche vers la droite et ajustez la course
des servos avec + & -.
3. Course d'ailerons, manche à gauche
Poussez le manche vers la gauche et ajustez la
course des servos avec + & -.
-Vous pouvez revenir aux valeurs usine en appuyant
sur + & - simultanément.
Le débattement des flaps (FLAPTRM, page
suivante) ne doit pas être réglé à 0.
4. Ajustage du Flap 2
Utilisez + & -.
5. Ajustage du Flap 1
Utilisez + & -.
NOTE: Ces réglages sont utilisés pour obtenir le même débattement sur les deux flaps.
La fonction FLPTRM, ci-après, permet de régler la course totale des flaps.
FUTABA FF8
Sélection de l'élément
Vers fonction PMIX-2
du menu à modifier
Vers fonction TH-NDL Touches d'entrée des données
mixer, il faut régler le point de
commutation et la direction. Pour cela,
poussez le manche dans la position ou
vous désirez que le mixer se mette en
fonction et mettez la en mémoire avec
les touches + & - pressées
simultanément (un pourcentage sera
affiché sur l'écran). Si vous voulez que
le mixage soit actif en position haute du
manche (au dessus du point mémorisé),
appuyez sur la touche +. Appuyez sur -
dans le cas contraire (actif en dessous
du point mémorisé). Une flèche est
affichée au dessus ou au dessous du
caractère « 3 » en haut à droite de l'écran
pour indiquer le fonctionnement.
Enfin, vérifiez le fonctionnement de la
commutation en bougeant le manche de
part et d'autre du point mémorisé.
Sélection de l'élément
Vers fonction FLPTRM
du menu à modifier
Vers fonction PMIX-5 Touches d'entrée des données
Commande:
Voie 1:
Manche d'ailerons
Aileron droit
Bouton des flaps
Flap 2
Reproduction Interdite
Voie 6:
aileron gauche
Flap 1