Diagnostic Des Pannes - Yamaha XJR1300 2007 Manuel D'atelier

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Nº de
code de
diagnos
tic de
pannes
Servomoteur de papillon des
56
gaz secondaire
FAS27480

DIAGNOSTIC DES PANNES

Ce chapitre décrit les mesures liées au numéro de code de défaillance affiché au compteur. Contrôler
et assurer l'entretien des opérations ou des éléments pouvant causer une défaillance par rapport à l'or-
dre.
Lorsque le contrôle et l'entretien de la pièce défaillante sont terminés, rétablir l'affichage du compteur
conformément à la "Reinstatement method".
Nº de code de défaillance
Le numéro de code de défaillance s'affiche au compteur lorsque le moteur ne fonctionne pas norma-
lement. Se reporter à "MODE DE CONTRÔLE DE DIAGNOSTIC DES PANNES" à la page 7-33.
Nº de code de diagnostic de pannes
Numéro de code à utiliser lorsque le mode de diagnostic de pannes est activé. Se reporter à "MODE
DE CONTRÔLE DE DIAGNOSTIC DES PANNES" à la page 7-33.
Nº de code de
12
défaillance
Nº de code de diagnos-
tic de pannes
Ordre Élément/pièces et cause probable
1
Condition de montage du capteur de posi-
tion du vilebrequin.
2
Connexions
Coupleur du capteur de position du
G
vilebrequin
Coupleur du bloc de commande
G
électronique du faisceau de fils
3
Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
4
Condition de montage du capteur de posi-
tion du vilebrequin.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Élément
Commander la marche et l'arrêt
du servomoteur.
Le témoin d'avertissement du
moteur s'allume au cours du
fonctionnement du servomoteur.
Aucun signal normal n'est reçu en provenance du capteur de
Symptôme
position du vilebrequin.
Déclenchement
Travail de contrôle ou d'entretien
Vérifier que tout déserrage ou pin-
çage.
Vérifier que les fiches du cou-
G
pleur ne sont pas déboîtées.
Vérifier l'état de verrouillage du
G
coupleur.
En cas de défaillance, réparer
G
et connecter correctement.
Réparer ou remplacer en cas
G
de circuit ouvert ou court-cir-
cuit.
Entre le coupleur du capteur
G
de position de papillon des gaz
et le coupleur du bloc de com-
mande électronique.
(Gris–Gris)
(Noir/Bleu–Noir/Bleu)
Le remplacer si défectueux.
G
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE POSITION DU VI-
LEBREQUIN" à la page 7-102.
7-43
Méthode de contrôle
Contrôler le bruit de fonction-
nement du servomoteur de
papillon des gaz secondaire.
Méthode de
rétablissement
Mettre le moteur
en marche.

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