Limite du faux-rond de rotation de
roue
1.0 mm (0.04 in)
Limite du voile de roue
0.5 mm (0.02 in)
4. Contrôler :
Roulements de roue
G
La roue avant tourne de façon irrégulière ou
est desserrée → Remplacer les roulements
de roue.
Bagues d'étanchéité
G
Endommagement/usure → Remplacer.
FAS21960
MONTAGE DE LA ROUE AVANT
1. Monter :
Roulements de roue
G
Bagues d'étanchéité
G
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
a. Monter les roulements de roue neufs et les
bagues d'étanchéité dans l'ordre inverse de
leur démontage.
FCA5UXB008
ATTENTION:
Ne pas toucher au roulement de moyeu "1"
ou aux billes "2". Entrer en contact unique-
ment avec la bague de roulement extérieure
"3".
N.B.:
Utiliser une douille "4" de même diamètre que la
cage de roulement extérieure et la bague
b
a
New
d'étanchéité.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
FAS21970
RÉGLAGE DE L'ÉQUILIBRE STATIQUE DE
LA ROUE AVANT
N.B.:
Après le remplacement du pneu, de la roue
G
avant ou de ces deux derniers, il faut procéder
au réglage de l'équilibre statique de la roue
avant.
Régler l'équilibre statique de la roue avant
G
avec le disque de frein en place.
1. Déposer :
Poids d'équilibrage
G
2. Trouver :
Point lourd de la roue avant
G
N.B.:
Placer la roue avant sur un support d'équilibrage
adéquat.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
a. Faire tourner la roue avant.
b. Lorsque la roue avant s'arrête, inscrire un re-
père "X
" au point inférieur de la roue.
1
c. Tourner la roue avant de 90° afin que le repè-
re "X
" soit placé au point illustré.
1
d. Relâcher la roue avant.
e. Lorsque la roue avant s'arrête, inscrire un re-
père "X
" au point inférieur de la roue.
2
4-5
ROUE AVANT
4
3
1
2