Table des Matières
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Nº de code de
43
défaillance
Nº de code de
diagnostic de pannes
Ordre Élément/pièces et cause probable
1
Connexions.
Coupleur de relais de coupe-circuit
G
de démarrage
Coupleur de pompe à carburant
G
Coupleur d'injecteur
G
Coupleur du bloc de commande
G
électronique du faisceau de fils
2
Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
3
Défaillance ou circuit ouvert dans le relais
(relais de pompe à carburant).
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Alimentation anormale de linjecteur et de la pompe de
Symptôme
carburant
09
Tension du circuit d'alimentation
Travail de contrôle ou d'entretien
Vérifier que les fiches du cou-
G
pleur ne sont pas déboîtées.
Vérifier l'état de verrouillage du
G
coupleur.
En cas de défaillance, réparer
G
et connecter correctement.
Réparer ou remplacer en cas
G
de circuit ouvert ou court-cir-
cuit.
Entre le relais et le coupleur du
G
bloc de commande électroni-
que.
(Rouge/Bleu–Rouge/Bleu)
Entre la batterie et le relais.
G
(Rouge–Rouge)
Activer le mode de diagnostic
G
des pannes. (Code Nº 09)
Le remplacer si défectueux.
G
Se reporter à "CONTRÔLE DES
RELAIS" à la page 7-98.
En l'absence de défaillance du
G
relais (relais de pompe à car-
burant), remplacer le bloc de
commande électronique.
7-65
Méthode de
rétablissement
Mettre le moteur
en marche et le
faire tourner au
ralenti.
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Chapitres
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