Contrôle Des Ampoules Et Des Douilles D'ampoule; Types D'ampoules - Yamaha XJR1300 2007 Manuel D'atelier

Masquer les pouces Voir aussi pour XJR1300 2007:
Table des Matières

Publicité

FAS27990
CONTRÔLE DES AMPOULES ET DES
DOUILLES D'AMPOULE
N.B.:
Ne pas vérifier les feux qui sont équipés de DEL.
Contrôler l'état, l'usure et les connexions de
chaque ampoule et de chaque douille d'ampou-
le, ainsi que la continuité entre les bornes.
Endommagement/usure → Réparer ou rempla-
cer l'ampoule, la douille d'ampoule ou les deux.
Connexions incorrectes → Corriger les con-
nexions.
Pas de continuité → Réparer ou remplacer l'am-
poule, la douille d'ampoule ou les deux.

TYPES D'AMPOULES

Les types d'ampoules équipant ce véhicule sont
indiqués sur le dessin de gauche.
Les ampoules "A" et "B" équipent les phares.
G
Ces ampoules sont généralement fixées sur
un porte-ampoule qu'il convient de détacher
avant de déposer l'ampoule. La plupart de ces
types d'ampoules peuvent être déposés de
leur douille correspondante en les tournant
dans le sens inverse des aiguilles d'une mon-
tre.
L'ampoule de type "C" équipe les clignotants et
G
le feu arrière/feu stop. Pour retirer cette am-
poule de sa douille, l'enfoncer et la tourner
dans le sens inverse des aiguilles d'une mon-
tre.
Les ampoules "D" et "E" équipent les comp-
G
teurs et les témoins. Retirer ces ampoules des
douilles en tirant avec précaution sur celles-ci.
A
C
B
D
E
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
Contrôler l'état des ampoules.
Procéder comme suit pour toutes les ampoules.
1. Déposer :
Ampoule
G
FWA13320
AVERTISSEMENT
Une ampoule de phare allumée chauffe con-
sidérablement. Il faut donc éviter de la tou-
cher et tenir tout produit inflammable à
l'écart.
FCA5UXB011
ATTENTION:
Lors de la dépose de l'ampoule, tenir la
G
douille. Ne pas tirer le fil, car sa connexion
à l'intérieur de la douille pourrait se défaire.
Ne jamais tirer sur le fil sous peine de le dé-
loger de la borne du coupleur.
Éviter de toucher la partie en verre de l'am-
G
poule et de la tâcher d'huile sous peine de
nuire définitivement à la transparence du
verre, à la durée de vie de l'ampoule et à
son flux lumineux. Si l'ampoule de phare
est sale, la nettoyer soigneusement à l'aide
d'un chiffon imbibé d'alcool ou de diluant
pour peinture.
2. Contrôler :
Ampoule (continuité)
G
(à l'aide du multimètre)
Pas de continuité → Remplacer.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
N.B.:
Avant de contrôler la continuité, régler le multi-
mètre sur "0" et sur la plage "Ω × 1".
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
a. Relier la pointe positive du multimètre à la
borne "1" et la pointe négative du multimètre
à la borne "2", puis contrôler la continuité.
b. Relier la pointe positive du multimètre à la
borne "1" et la pointe négative du multimètre
à la borne "3", puis contrôler la continuité.
c. Si un des contrôles révèle l'absence de con-
tinuité, remplacer l'ampoule.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
7-93

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières