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Entretien
d'après-utilisation
Si le véhicule est utilisé en milieu salin
(plages, mise à l'eau de bateau, etc.),
il est impératif de rincer le véhicule à
l'eau douce afin de le préserver ainsi
que ses composants. On recomman-
de fortement de lubrifier les pièces
métalliques. Utiliser le lubrifiant BOM-
BARDIER LUBE. Cette opération doit
être faite à la fin de chaque journée
d'utilisation.
Lorsque le véhicule est utilisé dans la
boue, il est recommandé de le rincer
afin de le préserver, ainsi que ses com-
posants, et de maintenir la propreté du
feu arrière et des phares.
Levier sélecteur d'urgence
Tous les modèles sauf les
FOOTSHIFT
Si le système de changement de vi-
tesse ne fonctionne pas, on peut utili-
ser le levier sélecteur d'urgence. Celui-
ci permet de changer de rapport
lorsque le véhicule est immobile. On
doit passer au rapport désiré pour en-
suite retourner au point de départ en
laissant la transmission à ce rapport.
Aucun changement de rapport n'est
possible puisque le système de chan-
gement de vitesse ne fonctionne pas.
L'extrémité de l'arbre du levier sélec-
teur se trouve sur l'arrière du moteur.
Placer le levier sélecteur à la position
«P».
Enlever le siège.
– Utiliser la clé spéciale comprise
dans la boîte à outils pour tourner le
levier sélecteur d'urgence. Ouvrir la
patte de l'outil environ dans un
angle droit (90°). Insérer le tourne-
vis compris dans la boîte à outils à
l'extrémité de l'outil spécial pour
l'utiliser à la façon d'un manche.
A
V01B02Y
1. Insérer le tournevis ici en guise de manche
A. Ouvrir la patte dans un angle droit (90°)
AVERTISSEMENT
Le tuyau d'échappement peut être
brûlant. Porter des gants ou lais-
ser refroidir le tuyau d'échappe-
ment.
Insérer l'outil à l'extrémité de l'arbre
du levier sélecteur.
1
V01C22Y
1. Arbre de levier sélecteur d'urgence. Insérer
l'outil spécial ici
1
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