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Pare-étincelles
Le silencieux doit être purgé périodi-
quement de toute accumulation de ca-
lamine.
AVERTISSEMENT
Ne jamais laisser fonctionner le
moteur dans un endroit clos. Ne
jamais effectuer cette opération
immédiatement après une pé-
riode de fonctionnement du mo-
teur, car l'échappement est alors
brûlant. S'assurer de l'absence de
matières combustibles à proximi-
té. Porter des verres de protection
et des gants. Ne jamais se placer
derrière le véhicule lorsqu'on pur-
ge l'échappement. Respecter tou-
tes les lois et réglementations en
vigueur.
Choisir un lieu bien aéré et s'assurer
que le silencieux est froid.
Placer le levier sélecteur à la position
«P».
Enlever le bouchon de purge du silen-
cieux.
V01C05Y
TYPIQUE
1. Bouchon de purge
2. Silencieux
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Bloquer l'extrémité du silencieux avec
un chiffon d'atelier, puis démarrer le
moteur.
Augmenter momentanément le régime
moteur plusieurs fois afin de chasser
du silencieux la calamine accumulée.
Arrêter le moteur et laisser refroidir le
silencieux.
Remettre en place le bouchon de purge.
Radiateur
Tous les modèles sauf les XL
Vérifier périodiquement si le radiateur
et les conduits d'air sont propres. S'as-
surer que les conduits d'air ne sont
aucunement entravés afin de permet-
tre la circulation d'air vers le radiateur.
Un orifice d'accès a été prévu pour vé-
rifier l'état du radiateur et pour en per-
mettre l'accès en vue du nettoyage.
Enlever le siège.
Tirer sur le pourtour du bouchon d'ac-
cès, puis l'enlever.
V01L2VY
1. Bouchon d'accès
Examiner les ailettes du radiateur. Celles-
ci doivent être propres, sans traces de
boue, de saleté, de feuilles ni d'autres
dépôts pouvant empêcher le radiateur
d'assurer un bon refroidissement.
Éliminer le plus de dépôts possible
avec les mains. Si on dispose d'eau à
proximité, essayer de rincer les ailettes
du radiateur.
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