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Introduire la clé dans l'interrupteur et la
tourner à la position voulue. Pour retirer
la clé, la tourner à la position «OFF»,
puis tirer sur la clé.
La position «ON» avec phares et feu
allume tous les phares et le feu, que le
moteur soit en marche ou non. Les
phares s'allument automatiquement à
intensité faible. Se souvenir que si on
laisse les lampes allumées pendant
que le moteur est arrêté, on risque de
décharger la batterie. Toujours mettre
l'interrupteur d'allumage à la position
«OFF» après avoir arrêté le moteur.
REMARQUE: Bien qu'on puisse arrê-
ter le moteur en tournant la clé de con-
tact à la position «OFF», on recom-
mande de l'arrêter en appuyant sur
l'interrupteur de démarrage/d'arrêt ou
sur l'interrupteur d'arrêt du moteur
(modèles FOOTSHIFT seulement).
Arrêt automatique
Si pour une raison quelconque, le mo-
teur n'est pas démarré dans un délai
de 3 minutes environ, le MEM (module
électronique multifonctionnel) coupe
l'alimentation de toutes les fonctions
électriques. Il suffit de tourner la clé à
la position «OFF», et ensuite à la posi-
tion «ON» pour rétablir le fonctionne-
ment normal.
17) Levier d'étrangleur
Situé au bas du combiné d'instruments,
ce dispositif comporte un levier variable.
Il sert à faciliter le démarrage à froid.
La position «OFF» correspond à la
marche normale lorsque le moteur est
chaud (complètement enfoncé).
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V01I17Z
LEVIER D'ÉTRANGLEUR EN POSITION
«OFF»
La position «FULL» sert à l'utilisation
lorsque le moteur est plus froid (com-
plètement tiré).
V01I18Y
LEVIER D'ÉTRANGLEUR EN POSITION
«FULL CHOKE»
Les positions entre «OFF» et «FULL»
sont utilisées en fonction de la tempé-
rature.
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