Rinçage du système de
refroidissement
d'échappement et
lubrification interne
du moteur
Brancher un boyau d'arrosage pour
refroidir le système d'échappement
de la façon décrite à la section RIN-
ÇAGE dans ENTRETIEN D'APRÈS-
UTILISATION.
Amener le moteur à sa température de
fonctionnement normale.
ATTENTION: Observer les instruc-
tions de rinçage à la lettre.
Fermer le robinet d'eau et arrêter en-
suite le moteur.
Enlever le couvercle du moteur (tirer
vers le haut).
Débrancher les connecteurs de la bobine
d'allumage.
AVERTISSEMENT
Quand on débranche la bobine
d'une bougie, toujours débrancher
le faisceau de fils principal en pre-
mier. Ne jamais tenter de provoquer
une étincelle au niveau d'une bo-
bine ouverte et/ou d'une bougie à
l'intérieur du compartiment mo-
teur, puisque cela pourrait allumer
les vapeurs d'essence.
IMPORTANT: Ne jamais couper les
attaches des connecteurs de la bobine
car on risquerait de rebrancher les fils
aux mauvais cylindres.
Enlever les bobines d'allumage.
ATTENTION: S'assurer qu'il n'y a pas
de saletés dans les logements des bo-
bines avant d'enlever les bougies.
La saleté pourrait tomber dans le cy-
lindre et endommager les compo-
sants internes.
Enlever les bougies.
REMARQUE: Une fois les bougies
desserrées, on peut utiliser une bo-
bine pour les retirer. Il suffit de refixer
la bobine sur la bougie et de la retirer.
Vaporiser du lubrifiant Bombardier
Lube
MC
ou l'équivalent dans les orifices
des bougies.
Procéder comme suit pour empêcher
l'injection d'essence et couper l'allu-
mage lors du lancement du moteur.
Le moteur arrêté, avancer complète-
ment le levier d'accélérateur et le rete-
nir pour bien lancer le moteur.
Laisser tourner le moteur quelques
tours pour répartir l'huile sur la paroi
des cylindres.
Appliquer le lubrifiant antigrippage sur
les filets des bougies et remettre les
bougies en place.
REMARQUE: Avant de remettre la bo-
bine d'allumage en place, appliquer de
la graisse Molykote 111 (N/P 413 707
000) sur le joint qui entre en contact avec
le logement de la bougie. Après l'instal-
lation, s'assurer que le joint adhère
bien à la surface du moteur.
Réinstaller les bobines d'allumage. Re-
brancher les connecteurs des bobines
d'allumage.
Pour réinstaller le couvercle du moteur,
l'enfoncer jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
S'il y a de l'eau sur le moteur, l'essuyer.
Débrancher le boyau d'arrosage.
REMARQUE: On recommande de va-
poriser du lubrifiant Bombardier
Lube
MC
sur les soupapes du moteur.
Communiquer avec un concessionnaire
autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
Batterie
Communiquer avec un concessionnaire
autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
Système de refroidissement du
moteur
Pour éviter une détérioration de l'anti-
gel, le remplacer toutes les 100 heures
ou une fois par saison.
Le remplacement de l'antigel et la véri-
fication de sa densité devraient être
faits par un concessionnaire autorisé
de bateaux sport Sea-Doo.
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