Table des Matières
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MODÈLE
SYSTÈME D'ALIMENTATION
Type d'injection
Type
Carburant
Indice d'octane minimum
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Type
Liquide de refroidissement
SYSTÈME DE PROPULSION
Système de propulsion
Type de turbine
Transmission
Type de graisse
Angle de pivot de direction (tuyère)
Niveau d'eau minimum requis
INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE: Ne pas mélanger différents types d'huile ou des
huiles de différentes marques.
DIMENSIONS
Nombre de passagers (y compris le conducteur)
Longueur hors-tout
Largeur hors-tout
Hauteur hors-tout
Poids
Élévation
Charge maximale (passagers + bagages)
CONTENANCES
Huile à moteur
Système de refroidissement
(liquide de refroidissement)
Réservoir d'essence (y compris la réserve)
INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE:
BOMBARDIER INC. se réserve le droit de changer le design et les caractéristiques de ses
produits, ou d'y effectuer des apports ou des améliorations, cela sans s'engager d'aucune
façon à effectuer ces opérations sur les produits déjà fabriqués.
SPORTSTER
Injection multipoint
Essence ordinaire sans plomb
87 (Ron + Mon)/2;
ailleurs qu'en Amérique du Nord: 90 RON
Refroidi par liquide. En circuit fermé pour le
moteur et en circuit ouvert pour le système
d'échappement
Mélange éthylène-glycol et eau
(50% liquide de refroidissement et 50%
eau) comportant des agents anticorrosion
destiné spécifiquement aux moteurs à
combustion interne en aluminium
Turbine Formula de BOMBARDIER
Monophase à débit axial.
Roulements graissés
Prise directe
Graisse Sea-Doo (N/P 293 550 032),
10 mL roulement avant,
50 mL roulement arrière,
50 mL dans le couvercle de pompe
90 cm (35 po)
4.67 m (184 po)
2.16 m (85 po)
1.17 m (46 po)
658.6 kg (1452 lb)
324.3 kg (715 lb)
3 L (0.80 gal É.-U.) vidange d'huile et rempla-
cement de filtre 4.5 L (1.2 gal É.-U.) total
5.5 L (5.8 pintes É.-U.) total
79.5 L (21 gal É.-U.)
MC
MC
4-TEC
26°
4
20°
99
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